Buenas foreros mi consulta es la siguiente y ver quien me puede ayudar a saber este dato la pregunta es saber la relacion entre kilometros y consumo cuantos kilometros recorren por cada tanque de combustible (15 litros intruder 1500 ) a ver quien me ayuda con este dato gracias

Hola Jesus, yo tengo la intruder c 1500t inyecion, y me hace 200 km con 14 litros.

Saludos

Sera por ser inyectada porque a mi me hace 100 kilometros unicamente por cada tanque lleno

150km maximo con cada deposito lleno a tope, circulación mixta: autovia y carretera. Vamos, como que a veces incluso pillo aun la daystar si se trata de hacer un recorrido en ciudad a diez minutos o menos.

se me olvidó! La mia es vl 1500 c carburación. Le pongo 95 octanos y tiene 8500 km.

C1500 2008 inyeccion...220 km por tanque

Yo tengo una vl 1500 del 93 con escapes haway, antes con un tanque rondaba los 160km y ahora que le cambie el filtro un KN de alto flujo, le puse bujias de iridio( creo que se llaman asi) le eh llegado hacer 205 km

perdon del 2003 es mi moto y tiene 39500 km

yo no te puedo ayudar mucho, porque la acabo de comprar la VL-1500 del 2003, pero he ido a por ella a marbella, aproximadamente 170Km, he vendio la mitad del camino a 80 por las limitaciones y el resto a 150 y 160, y al llegar ha destino se ha encendido la reserva.

Un Saludo.

Siendo nuevo por el foro y después de tener, Savage 650,,vs 800 y marauder 800.
Tengo una intruder 1500 del 2006 con 21000km recién comprada e impecable y para mi gusto consume muchísimo entre 170 y 180 por tanque.
¿Cómo puedo reducir consumo?
Saludos

Cuando una moto o coche empieza a gastar mucho de repente, normalmente suele ser por el filtro del aire, que esta lleno de mierda y el motor respira peor.
¿es que le cambié el filtro hace 1000kms? y? sacalo y limpialó, los filtros no se ensucian con los kilometros, se ensucian según donde estes o donde conduzcas, puedes poner el filtro nuevo y haces 20kms por una pista detras de un todo terreno lleno de polvo y tener que cambiarlo al dia siguiente.
Limpiar es solo aire comprimido, sino siempre podeis crearos uno casero (puse un post con como hacerlo) salen muy baratos y facil de limpiar.

2º si es carburación, puede que estén sucios los carburadores o alguna parte de los mismos no funciona correctamente, la aguja, la boya.... tocaría desarmarlos, limpiarlos, cambiar los sellos y debería acabarse el problema.
Si es inyección, reinicia la centralita, quizás tengas un fallo grabado (quitando el borne positivo y agarra el freno con el contacto dado). Sino puede ser que esten sucios, habria que limpiarlos, hay que llevarlos a que lo hagan, aunque esto es muy raro que pase, necesitarían tener muchisimos kms.

3º Bujías, revisar o cambiar directamente, 2 bujias son 10-12€

4º no estrujarle tanto la oreja a la burra jajajajaja


En mi volusia 800, al comprarla me gastó 7.5l/100kms. tras cambiar bujias, aceites y filtro de aire (casero), ha bajado a una media de 5-6l/100
Las ultimas vacaciones, cargado hasta arriba (tienda, alforjas, sacos, mi parienta......) en la primera parada para repostar (luego venía una sierra y prefería afrontarla lleno de gasolina) en 120kms me gasto 3,25€ jajajajaja tengo hasta el ticket guardado, el gasolinero me miró con una cara ........ no me llamó gili**** encima le pagué con 50€ jajajaja (no! no llevaba cambió), pero mi cara de asombro fue épica, cierto que fueron 120kms de nacional, sin adelantar a nadie, yo solo por la carretera y a velocidad muy muy constante.