Buenass,

Alquien lleva puesto en la moto ésto que venden??

http://www.louis.de/_20d6d6d92b376b0549 ... r=10008405


Me estoy planteando comprar esto ya que, la verdad es que si funciona, que alivio de culata.

Lo teneis alguno o lo habéis probado??

Gracias y Saludos,

Por ese precio ves a un tapicero, si es de motos mejor, y que te ponga una pieza de 150mm. de gel ortopedico, si,si, tál como suena:ortopedico. Es el mejor, el que más reparte los puntos de presion. Yo fué la primera cosa que le hice despues de hecerme dos jornadas de 800Kms.diarios y encontrarme los calzones manchados de sangre a la altura de la rabadilla (tengo poco culo , que le voy a hacer).
He vuelto hacer desde entonces alguna que otra tirada de 600-800Kms. y vaya diferencia!!!.

Salut.

Hola Cayuga,

Gracias por tu sugerncia. ¿Podrías decirme cuanto te costó y quien te lo hizo?

Salu222222222222222,

Barón Hans Fritz escribió:Hola Cayuga,

Gracias por tu sugerncia. ¿Podrías decirme cuanto te costó y quien te lo hizo?

Salu222222222222222,

Esta es la direccion: http://www.xtrim-seats.es/

Me costo, hace algo más de un año, unos 50€. LLevé personalmente el asiento y se aprovecho todo, es decir, no cambie el tapizado ni sustituí la espuma, queria probarlo antes de gastar más dinero. Me quedó un poco más alto pero ya me fué bien porque tengo las piernas muy largas. Ahora que lo tengo superprobado (llevo con el 6.000Kms.) este año tengo pensado volver a llevarselo para cambiarle el tapizado por uno de imitacion avestruz y darle una forma al asiento un poco personalizada y de paso tapizar tambien la ñapa de respaldo que me hice.

Saludos.-

Gracias Cayuga.
Me lo voy a plantear en serio cuando empiece el mal tiempo!

Saludos,

Muy interesante, además made in spain.

¿Aguanta bien las mojaduras?

Yo también fui a un tapicero especializado de Barcelona

http://tapicero.org/

y el cambio fue espectacular. Mi C 800 C tiene el asiento de origen más incómodo de cuantas motos he tenido, a pesar de las apariencias. Creo que influye mucho la particular postura de conducción custom. Desde que le puse el gel y la espuma viscoelástica la cosa cambió radicalmente, hasta el punto de olvidarme de poner un asiento Mustang, que era mi primera opción. Mis "excursiones" oscilan entre los 300 y los 700 Km., que con el asiento original comenzaba a ser torturante a partir de los 100 Km. más o menos. Ahora la cosa se aguanta muchísimo mejor, lo que no quiere decir que tras 10 horas prácticamente continuadas sobre la moto uno acabe más bien molido. Jo... pero contento.