escapes

Mensaje por **juanma** » 02 Jul 2009, 18:50

Nelo , te ha faltado un pequeño apunte sobre la sonda LAMBDA, y es el siguiente , la composición de la mezcla, llamada estequiométrica, es de 14.7 Kg de aire por 1 Kg de gasolina (de Lambda = 1.00) , cuando la sonda sufre alguna avería o se desconecta (como hacen algunos de aqui) la central de inyección tiene un valor fijo para evitar que se pare la moto , ese valor es de 12 kg. de aire por 1 de gasolina ,y siempre funciona con ese valor .

Mensaje por **popi** » 02 Jul 2009, 23:50

gracias juanma e estado mirando y tambien me gustan los cromados con los tuyo
una preguta cuanto te cobraron por el porte
saludos

Mensaje por **juanma** » 03 Jul 2009, 08:42

Hola , Pues no recuerdo bien , pero en total sobre los 500€ , por que como dije anteriormente se lo montan bien y no pagas gastos de aduana
Siempre depende de como este el cambio del dolar.

Mensaje por **NeloAngelo** » 03 Jul 2009, 09:28

Juanma, donde los pediste?

Mensaje por **juanma** » 03 Jul 2009, 09:46

Los tienes en esta pagina , al final de ella están para tu moto , los tienes de distintas formas y colores , pinchas sobre la moto que los tiene puestos y te saldrá la opción de compra y así veras el precio y el dibujo mas grande.

Código: Seleccionar todo

http://www.metricthunder.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY&Category_Code=HCK

Mensaje por **NeloAngelo** » 03 Jul 2009, 09:49

la web la conocia....es que me llamo la atencion lo que decias de que te declaraban un valor inferior en el envio para evitarte gastos aduaneros...

en las tiendas donde yo suelo comprar en USA no lo hacen nunca porque indican que si el paquete se extraviase solo cobrarian el valor declarado y por otro lado, que a todos los efectos es evasion de impuestos...en fin, que es bueno saber que esta gente es un poquito mas golfa.

salu2 y gracias

Mensaje por **juanma** » 03 Jul 2009, 09:57

A mi, me los descontaron de la tarjeta cuando llegaron a Valencia, a una empresa de reparto y además te asignan un numero de envió para que a traves de Internet sigas el envió y sepas en cada momento donde esta.
Se les ve muy serios , luego te dan la opción para que los puntúes de como a transcurrido la transacción .
Desde que hice el pedido , hasta que los tuve en casa fueron 10 u 11 días.

Mensaje por **ICARO** » 10 Jul 2009, 07:34

mi opinion e sque no pq la sonda va delante y tu estas taladrando a final, una vez pasada la zona donde hace la deteccion de gases.

Yo llevo taladros y nunca note nada raro en la moto... solo mas ruido

Mensaje por **juanma** » 10 Jul 2009, 14:40

TXAKARRA 57 , a la sonda no le pasa nada , la sonda esta antes de silencioso , eso si , cuando tengas que pasar el ITV esos escapes ya no te valdran. vale la pena que te compres unos y esos te los guardes para el dia que tengas que ir al ITV.

Mensaje por **EL CHURRI** » 10 Jul 2009, 15:21

juanma para la itv si que le sirven, lo unico que tiene qtue hacer es buscarse unos tornillos de la misma media que los agujeros y taparlos a la hora de ir a la itv. Despues se los quitas otra vez y ya esta.

Mensaje por **juanma** » 10 Jul 2009, 15:25

Alguna ñapa de esas he visto por aqui , o colocandole una arandela ,pero como estoy perro..

no me ha dado por mirar.

Mensaje por **P.M** » 10 Jul 2009, 17:17

todas esas preguntas y respuestas.................estan por ahi escritas y con todos los detalles................leer vagos......................

Mensaje por **juanma** » 11 Jul 2009, 20:11

Mensaje por **melenas** » 13 Jul 2009, 16:45

Pues despues de mucho meditar y tras leer varias opiniones he tomado la decision de hacerle los famosos agujeros a los originales.

Primero por que me ahorro entre 400 y 600 euros en otros escapes, segundo por que despues de mucho leer parece que no es suficiente con solo cambiarlos, si no que lo correcto seria ademas retocar el tema de la inyeccion para que no surgan problemas futuros, y tercero por que con una simple arandela echa y atornillada cuando llega la ITV queda todo solucionado, si necesidad de quitar y poner escapes.

De momento solo veo ventajas, si alguno conoce algun inconveniente a esta formula, por favor que la exponga por aqui antes de que la cosa no tenga remedio...

Lo que aun no tengo tan claro es si merece la pena ya que no he escuchado ninguno con agujeros en directo. Que si hay que hacerlos se hacen, pero hacerlos para nada pues tampoco. Y dicho sea de paso tampoco me convencen los que escucho que algunos habeis puesto por ser demasiado estruendosos para mi gusto.

Nos vemos...

Mensaje por **juanma** » 14 Jul 2009, 13:27

Hola Melenas , la inyeccón no hay que tocarla para nada , la sonda ya se encarga de eso, y lo del ruido es como los colores a cada uno le gusta una cosa , yo particularmente no soy de taladrar los escapes , me puse unos que en EEUU estan homologados ( aqui NO,todo lo que pase de 93 dB.) y no perjudica al motor para nada , al reves va mas desahogado, lo del tema medioambiental a parte por su puesto.
Mas que nada,por que el dia que quieras vender la moto la puedes vender como salio de casa, y acesorios por libre ,o si te lo pagan,con los accesorios montados,pero si taladras o manipulas piezas originales luego a la hora de vender la gente se fija mucho y se desvaloriza bastante.
Bueno, esto es un consejo ,ya cada cual ya sabes , de su capa hace un manto.