Arko !!! cuantos klm tiene ya tu moto para hacerle el recglaje de valvulas?? , es que yo he notado que en frio suenan bastante, pero una vez cogida la tempreatura del motor , solo se siente el ya famoso sonido de " maquina de coser ", por lo que pienso que mientras no lleguen a sonar en caliente, no las tocare, pues correria el riesgo de que se quedaran pisadas...no crees???, mi m800 tiene ahora 32000 klm. ilustrame amigo !!!

acabo de subir un video para que veas como he dejado mi moto, al menos así está hoy.

Mi moto tiene 91000 jajajajaja es ya una abuelita al lado de la tuya, pero va perfecta, yo se lo voy a hacer, porque por años y kms le toca.

Si haces reglaje de valvulas, se supone que es para dejarlas en rango, puede ser que pidas y estén en tolerancia todabia, asi que cierras de nuevo y sin problema, si alguna está mal pues la pones en tolerancia y listo.
No entiendo porque dices que si las tocas se quedan pisadas, se supone que las regulas para evitar eso precisamente.

Por kms creo que aun no te toca, hablo de memoria pero creo que es a los 40.000kms, pero quizás por años si le vaya tocando, aunque se supone que es por kms.

Entendido !!! Voy a buscar el video tuyo para verlo....

Hola Arko
Ya he quitado la cuña de plastico del asiento que incidia directamente en el coxis , pero con la salvedad de que no he tenido que soldar nada, he aprovechado la pletina con dos tornillos que trae el asiento, y taladrando cuato agujeros a una chapa, he pillado esta con cuatro tornillos al asiento y sa quedao de oleee...jjj " me ha mejorado otro 10% + el 30 anterior que hice, total un 40% de mejoria, por lo que al menos para mi es mas que suficiente y mas economico imposible...jjj

Saludos

ole!!!!

pues la verdad no me había planteado que podía hacerse así, creo que esta semana lo intento yo también jejeje

Pondre una foto para el que sea " manitas " y digo esto, porque es un poco complicado y se necesitan varias herramientas: Dremer para cortar bien el platico, radial para hacer pieza metalica, y taladro para hacerle los agujeros ( 6 ) para que se quede tal y como estaba situada con sus dos tornillos que cogen el asiento al guardabarros traero....

Saludos..

Aqui estan las fotos del asiento al cual le he quitado la cuña que incidia directamente en el koxis y que con una placa y aprovechando los tornillos de cogida de esta he terminado el brico del sillin "rompe culos ".....




https://ibb.co/cuy1DT
https://ibb.co/dgqZ08

de donde sacaste la chapa? porque las que encuentro son muy flojas, y las chapas que venden en ferreteria son muy pesadas, no encuentro una que aguante el peso.

Por cierto, por el foro guiri hay un segundo upgrade, que es levantar el asiento para la gente alta y asi doblar menos las rodillas



aqui se explica:
http://www.volusiariders.com/47-custom- ... l-boy.html





Y dejo fotos del foro guiri, para dar ideas sobre como hacer esa chapita

http://i243.photobucket.com/albums/ff28 ... 42_877.jpg

]http://i243.photobucket.com/albums/ff28 ... 31_275.jpg

http://i547.photobucket.com/albums/hh47 ... oto-33.jpg

http://www.valkyrieriders.com/shoptalk/roodseat.htm

Pues la chapa que he puesto la tenia en mis reciclables varios del bajo, y es de 3mlm ( o sea que no se dobla ni de coña ), por eso digo que hace falta una radial, ya que hay que hacer una plantilla y cortar; Lo de subir el asiento a mi no me hace falta ya que mido 1.80, y me siento super bien en la postura, aparte de que yo particularmente prefiero que el asiento esta pegado al chasis y no se quede levantado porque debajo justo tengo la "alarma" jjj

ArKo !! con respecto a la chapa, pasate por cualquier chatarreria o metalisteria donde fabriquen coas de metal y encontraras restos que te serviran y te lo regalaran pues son piezas de recortes que ellos las tiran ....