. Al ser el primer tutorial que hago es muy mejorable pero espero que pueda ayudar a alguien.Bueno lo primero que hice fue conseguir que mi mujer me regalase los puños
, esto es fundamental y sin duda lo mas arduo del trabajo. Para cambiarlos me equipe con un destornillador lo mas largo que pude obtener y fino, un bote de jabon, papel de lija y por supuesto los puños nuevos.
1º desatornillar los contrapesos
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Aqui esta el contrapeso saliendo
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2º introducir el destornillador por debajo de la goma del puño y hasta el fondo, para ir haciendo rotar el destornillador alrededor del puño desprendiendo la goma del pegamento.
https://picasaweb.google.com/1045920956 ... 9162058978
3º sacar la goma con cuidado de no partirla por si tenemos problemas con los puños nuevos y debemos colocarlas de nuevo
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aqui estan la goma y el contrapeso quitaos
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aqui la caña del acelerador pelada
https://lh4.googleusercontent.com/-RHx7 ... 011096.jpg
aqui el puño izquierdo de la moto con el pegamento
https://lh6.googleusercontent.com/-fBJe ... 011099.jpg
4º para colocar el puño izquierdo no me fue complicado, solo lo introduje por el tubo y aprete hasta el fondo, no le puse ni jabon y quedo bien fijado. Eso si lo fui retorciendo para que corriese bien por el tubo. El puño nuevo izquierdo es mas ancho que el del acelerador no confundirse
https://lh3.googleusercontent.com/-X1Xi ... 011100.jpg
5º La caña del acelerador fue mas complicada aunque no mucho mas, lo unico que tuve que hacer fue limar un poco la caña del acelerador con la lija, https://lh5.googleusercontent.com/-9sqo ... 011103.jpg ,(no os volvais locos lijando e id probando hasta que veais que entra con un poco de esfuerzo), le meti un poco de jabon al puño nuevo, https://lh3.googleusercontent.com/-dan- ... 011105.jpg y lo restregue con el dedo por dentro del tubo.
Despues empece a perder la paciencia y probe con el destornillador para hacer presion en la goma del tubo y ayudarla a meterla por la caña https://lh4.googleusercontent.com/-Gedx ... 011104.jpg y ya llegando al colapso nervioso porque no terminaba de entrar el puño, le meti la lija tambien al puño https://picasaweb.google.com/1045920956 ... 5708948450
Cuando consegui meter por fin el puño me di cuenta que es mas corto que los de goma originales y que se veia la caña del acelerador https://picasaweb.google.com/1045920956 ... 3219724274 y el tubo de metal por el lado izquierdo
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La moto quedo wapa wapa como os enseño ahora
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por eso no pienso quitar estos puños aunk no hayan quedado todo lo bien que yo esperaba, pero lo solucionare poniendo algo de cuero o cinta, ya vere que originalidad me invento
Aqui una foto de mis pies con las herramientas que utilice
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TENED CUIDADO CON LOS PUÑOS QUE INSTALAIS, SI NO ENTRAN HASTA EL FONDO DE LA CAÑA, LA DISTANCIA DEL DEDO HACIA EL INTERMITENTE O HACIA LAS LUCES POR EJEMPLO NO ES LA MISMA QUE ANTES Y HAY QUE HABITUARSE; ASI COMO CON EL ANCHO DE LOS PUÑOS QUE SI SON MAS GRUESOS HAY QUE MODIFICAR LA POSICION DEL FRENO A UNA MAS CERCANA A NUESTROS DEDOS AL IGUAL QUE EL EMBRAGUE.
Espero que este miniminiminitutorial os haya servido de algo, si no es asi, yo por lo menos me lo he pasado muy bien haciendolo.
Un Saludo y unas birritas por supuesto para todos
