cuenta revoluciones para la C800

[mencey]

Hola a tod@s, le he instalado a mi C800 un cuenta revoluciones electronico especifico para motores bicilindricos y de cuatro tiempos. lo he conectado tal como indica el manual de instalacion, que tampoco es que sea muy complicado. pero el problema que tengo es que veo que no indica correctamente o esta fuera de escala. marca un regimen de revoluciones muy bajo para la velocidad indicada. un ejemplo, a 100 km/h en 5ª indica 2000 rpm.
alguien conoce la relacion entre velocidad/marcha/velocidad? he buscado y no he encontrado nada.
saludos

[Paco]

Te marca la mitad, hace unos años se hablo bastante de eso, pero ahora mismo no me viene a la cabeza que era lo que pasaba. si tienes un rato intenta rebuscar paginas atras, a ver si lo encuentras o si tienes mas suerte y alguien lo sabe

salu2

[mencey]

gracias paco, algo me decia que marcaba muy poco. seguire buscando y llevare el tacometro a la tienda donde lo compre. saludos.

[Paco]

Mirate esto, no esta completo el post original, se habran borrado mensajes por bajas o algo asi, pero como pista te servira

http://www.customintruders.com/phpbb/vi ... php?t=2646

[Paco]

Otro post que he encontrado, pone esto

el cuentarrevoluciones tiene que ser compatible con motors de 4 tiempos y 2 bobinas de encendido....que es nuestra moto....sino solo te marcaria la mitad de las vueltas.

lleva 3 cables, positivo bobina, alimentacion luz de la esfera (algunos no llevan) y tierra.

montaje sencillisimo....retirando las tapas delc uello de la moto es facil acceder a los cables de las bobinas....se le meten unos conectores "vampiro" para no tener que cortar y soldar y listo.....lo malo es que para trabajar comodo conviene soltar el deposito y pa eso hay que quitar lo asientos y demas...pero vamos, que es trabajoso pero sencillo.

[Paco]

Otro

http://www.customintruders.com/phpbb/vi ... =42&t=6817

[Paco]

No he visto mas post, espero que haya suerte y entre todos saque algo en claro

salu2

[mencey]

Gracias por la información nuevamente Paco. Creo que el problema estaría en que este cuenta revoluciones sería para motos con una única bobina de encendido. Ahora lo veo más claro.

[Caronte]

El apaño para que un cuenta revoluciones de bobina de encendido único se adapte a un sistema de encendido de doble bobina es tan simple como poner un par de diodos.

Si te apañas en inglés en este enlace está explicado muy bien y tienes esquemas, fotos y todo lo necesario para hacerlo tú mismo:
http://www.gadgetjq.com/tach_install.htm

Las resistencias y los diodos los puedes comprar por unos céntimos en cualquier tienda de electrónica.

Espero que te sirva de ayuda.

Saludos.

[Caronte]

Aquí un esquema mucho más sencillo que no usa resistencias (ni falta que te van a hacer), sino simplemente dos diodos:
http://www.subirimagenes.com/fotos-inst ... 32464.html#

Viendo esto ni instrucciones ni leches, mas claro water, my friend

Los diodos te basta con que soporten 12V y muy poca corriente (menos de 1A), como por ejemplo: 1N2028, 1N4001 ó 1N5400. De todos modos no te rayes con eso, ante la duda le dices al de la tienda que te soporten al menos 12V y 1A y ya te dará uno bueno.

Para montarlos, recuerda poner el extremo que tiene la rayita hacia el cuntarrevoluciones y el otro extremo hacia el negativo de la bobina.

Espero no haberte liado y que te vaya bien el montaje.

Saludos.

[mencey]

Ya había pensado en la adaptación de señales mediante los diodos, pero no ha funcionado. Voy probar añadiendo las resistencias a ver si funciona.
Ya les contaré