Si señor tienes toda la razon, cuando me di cuenta le puse un tornillo allen inox largo y solucionado, a mi la PAIR no me suena ni me ha sonado por lo que no puedo opinar con conocimiento como es tu caso, espero que estos aportes ayuden, ya que repasando el despiece y el libro de taller lo unico que puedo imaginar que pueda provocar ruido seria la rotura de las lenguetas de la propia valvula pero seria un sonido constante y desagradable , que no se si es lo que reportan los compañeros y no pude auscultarlo en la burra de germanico, a ver cuando vuelva del viaje, si vuelve entero.
La unica solucion que se me ocurre , aparte de la solucion de las juntas-arandelas,es anular la valvula , para descartarla

DESK@RRIA2 escribió:lo unico que puedo imaginar que pueda provocar ruido seria la rotura de las lenguetas de la propia valvula pero seria un sonido constante y desagradable , que no se si es lo que reportan los compañeros y no pude auscultarlo en la burra de germanico, a ver cuando vuelva del viaje, si vuelve entero.

!Leche sí¡, que vuelva, que vuelva y entero

Ayer se lo cometé al jefe taller, he quedado hoy o el sabado por la mañana para que la pruebe, su primera impresión cuando le comenté las caracteristicas del ruido es que puede ser algo suelto.

Esperemos que sea lo mas facil de solucionar , de todas formas sea lo que sea informalo aqui en el foro, asi aprendemos un poco mas.