¡Vaya putadón! Yo en tu lugar, teniendo en cuenta que no es un problema que te impida usar la moto (salvo por que le cuesta arrancar en frio), me esperaría hasta localizar un repuesto de segunda mano antes de gastarme 1000 euracos.
Espero que tengas suerte y localices rápido un repuesto en algún desguace.
Saludos.

El problema de siempre.. ya no hay mecánicos , se limitan a cambiar piezas y a cobrar.
Si el problema es un motor eléctrico se puede reparar, aunque habría que ver si lo que realmente no funciona es el motor , o bien no le llega corriente .
Yo intentaría averiguar si algún modelo más de Suzuki comparte el mismo cuerpo de inyección , para que sea más fácil buscarlo en desguace.

Compañero Lucas ,algo parecido me paso a mi con el motor de la valvula EGR del escape y me pedian 500 euros por una cajita que en su interior solo lleva unos contactores y un motorcito (chino) como el de las muñecas y solamente fallaba dicho motorcito,al final pude repararlo yo mismo cambiando las escobillas por unas de un motor de coche de excalextric,y hasta el momento funciona perfectamente,asi que si puedes sacarlo tu,echale un vistazo antes de nada.
Un saludo desde Tarragona.

MUchos mecánicos son como los políticos... (no quiero decir que sea el caso) pero ojo.

pues nada, que al final el motorcillo tsmpoco es, van a cambiar la centrslita a ver si es esta la que no regula la palomilla secundaria de los c........, en fin sigo a ka espera

taaaaaapoco, ahora van a cambiar un sensor, maemia se me acaba el tiempo y no veo la luz, en fin al menos de motor me han dicho que esta genial, a esperar

Espero que tengas suerte compañero.

Vaya tela, a ver si al final te solucionan el problema y ya nos cuentas. Suerte y mucho ánimo.
Saludos.

comprobados sensores, todos correctos, cambiado cuerpo de inyección y todo seguía igual, vuelven a poner el mio, ajustes sensores tps, sigue igual, solo falta cambiar el cdi que no ha sido posible.

Eso sí, me dan la moto y una bolsita con las palomillas secundarias .cara de aba, dicen que la moto va mejor así, la he probado y tiene slgo mas de tirón, eso sí, a punta de gas en marchas cortas da unos pequeños tirones.

Conclusión, tres semanas la moto en el taller y no tienen ni idea de por que no va el starter automático o eléctrico o como sea que lo haga.

Para la próxima revision la llevare a otro taller a que vuelvan a poner las palomillas y ver si ellos dan cin el problema.

La verdad es que podria vivir sin el starter pero ya es por ver de donde cuy.......s es el problema.


Saludos y birras

¿Te han quitado las mariposas secundarias por algún motivo?

Pues me quitaron las palomillas porque decian que la moto iba mejor sin ellas.............. manda webs, a los dos dias se las tuve que volver a poner yo mismo, son cuatro tornillos, porque me daba unos tirones la moto en marchas cortas o cuando desaceleraba que no veas, ahora sigue pegando tironcillos pero mas suave, menudo chapuzas de mecanico me ha tocado y encima en servicio oficial que la lleve precisamente para evitar estas cosas y mira...

le quedan 1500 km para la revision asi que la llevare a otro sitio que me han recomendado a ver si me la dejan por lo menos como estaba antes que iba como un reloj, quitando el arranque en frio claro jejejej. por que por el servicio oficial que la lleve no vuelvo ni en pintura


Saludosssssssssssss

Hombre seria muy interesante que publicaras el suso dicho taller para que los colegas tomen nota, y asi mismo yo mandaria un escrito a Suzuki, poniendoles colorados por el hecho de delegar en talleres chapuceros, que los hay por todos lados.

saludos

Estas tardando en mandar un burofax a Suzuki contando todas tus aventuras con ese taller por llamarlo de alguna manera...suerte

Pues no he puesto el nombre del taller porque no sabia si se podia hacer publicicidad, aunque sea negativa eso si jejej, pero vamos es el taller NAMURA BIKES en madrid.

Lo del burofax no lo habia pensado, unque seguro que se lo pasan por el forro pero weno.

La solucion..... pues me la llevare a un taller que me han recomendado y a ver si esta gente me deja en su sitio lo que los otros me descolocaron.


saludosssssssssssss

lucas escribió:Pues no he puesto el nombre del taller porque no sabia si se podia hacer publicicidad, aunque sea negativa eso si jejej, pero vamos es el taller NAMURA BIKES en madrid.

Lo del burofax no lo habia pensado, unque seguro que se lo pasan por el forro pero weno.


saludosssssssssssss

No creas que se lo pasan por el forro, las marcas suelen ser muy severos con sus concesionarios y si reciben una queja asi, a lo mejor no llega a nada, pero el toque seguro que se lo dan

salu2