Ya que estoy metido en faena, esto va para largo y tengo moto para salir a rodar he decidido meterme un poco a fondo con todo aquello que me sea posible con mis conocimientos (o no jajajaja) y mi herramienta, he desmontado la rueda trasera, el cardan y el basculante para revisar los componentes que lo forman, limpieza integral, sustitución de juntas o lo que fuera necesario por desgaste y demás

Lo primero quitar la llanta y el tambor, sale mejor de lo que me esperaba la verdad.





Desconozco los nombres técnicos de los componentes, lo siento. Después extraigo el cardan y el brazo del mismo



Después saco los ejes que unen el amortiguador al chasis y las pletinas de la bieleta al basculante para poder sacar este último



Quito la rótula



Muchisima suciedad que limpiar, partes que engrasar y componentes que revisar





Todos los componentes listos para revisarlos y limpiarlos

Os muestro a continuación el antes y el después de la limpieza de varias partes y piezas

Antes



Después




Basculante

Antes





Después





Amortiguador central

Antes





Despues



Cardan

Antes





Después

Estas son las fotos de la valvula PAIR que quiero eliminar puesto que al montar el adaptador para el filtro Hypercharger no tiene opción de mantener dicha válvula, estoy buscando información al respecto para valorarlo bien, gracias Arko por la info

Agradecería cualquier información sobre mantenimiento y revisión del sistema del cardan, había mucha grasa alrededor e imagino que son fugas o perdidas del cardan

También busco información sobre la eliminación de la válvula PAIR

Espero podáis echarme una mano pues es un trabajo algo complicado para mí y no me sé mover bien por internet y demás para buscar información además de no saber inglés pero para eso están los traductores jejejejejeje

Muchas gracias de antemano

eres una maquina!

te paso info del cardan por privado