Buenas a todos/as!!!

Ya lo comenté hace un tiempo y al fin ya está todo listo, ya tengo la Boulevard 800, os la presento y os hago una preguntilla:



Ya tiene los flecos, la corbata y le faltan las Alforjas que me las está terminando un amigo mio que trabaja el cuero, y quizás...quien sabe.... un respaldo tipo Arch (link iguanacustom): http://www.iguanacustom.com/catalog/pro ... ts_id=2170
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Ahora la pregunta:
Llevo 500 Km realizados, está limitada, y al principio muy suavecita, pasando por todas las marchas, ajustando el motor como me han dicho, ahora empiezo a meterle un poquito de carga al motor acelerando y reduciendo, siempre sin pasarme.

El tema es: de normal la moto no pasa de 120/130Km/h a no ser que la apriete y además está gastando una cantidad de gasolina brutal, (el primer deposito me ha dado solo para 150 Km el segundo para 160 o así, y luego he perdido la cuenta porque lo rellené a mitad).

Os agradecería que me dijeseis cómo va esto, si tengo que cambiar el modo de rodaje, revolucinarla más o menos, y si es normal lo de la gasofa que estoy preocupado.....

Por lo demás, comentaros que si me lo permitís cuando quedeis por Madrid a lo mejor me paso para saludaros ne persona que me apetece bastante.

Gracias y un saludo!.

Hola makinavaja,el rodaje aunque en el libro ponga que son 1000 son muchos mas,los primeros 1000 son los mas importantes para que se acoplen bien las piezas,la mia tiene 2500 y aun no la he pasado de 150km/h,no apuro las marchas(tampoco hace falta en esta moto) dejo que se caliente un rato mientras me pongo guantes,casco,y al rodar dejo que coja su temperatura.Con la gsx que tenia antes me fue bien por que me duró 20 años

Lo que me extraña es que te gaste tanta gasolina a mi el deposito me dura unos 300 y aun le queda una raya,en los primeros 1000km me gastaba 4,5 litros a los 100 por autopista,igual es por que esta limitada y tienes que llevar el motor mas alegre y apurar mas las marchas.
Lo de revolucionarla mas o menos eso te lo pide la moto,solo escuchala
A ver si alguien que la tenga limitada te puede ayudar mas,saludos nos vemos en la carretera

Por partes: El respaldo que quieres poner no sé si lo vas a utilizar de adorno o si tiene un sentido práctico. Si va a ser para llevar a alguien, te recomiendo que le pongas uno más normalito porque ése es tremendamente incómodo.

Por el rodaje no te comas mucho el tarro con él, llévala suave y relajada al principio y luego ve apretándola un poco a medida que pasen los km. Lo ideal para hacerlo es que el motor cargue y descargue, o sea, mejor hacerlo por una carretera de curvas con cambios de marcha que en una autopista a piñon fijo.

El gasto que dices de gasolina me parece exagerado. No será que tienes el modelo americano? De ser así, el cuentakm marca en millas y viene a durar lo que dices, unos 150 ó 160 MILLAS.

Estáte al loro del foro de kedadas, los de la zona centro solemos salir de vez en cuando los fines de semana.

Bienvenido

Si es la americana, y en el cuentakilometros marca en grande millas y en pequeño kilometros, pero......... ¿tambien en Odometro? es decir, el contador de kilometros recorridos, esta tambien en millas?!?!?! No jodas!?!

Respecto al respaldo había pensado en poner este pero cambiandolo un poco con la ayuda de un amigo poniendo una almohadilla mayor, pero ya me haces dudar...quizas sea algo incomodo, es verdad.....

¿a partir de cuantos kilometros debo apretarla mas entonces??

Pos sí, el ODO es en millas, jejeje... ¿No se te hacían un poco largos los kilómetros? Pero no te preocupes, se acostumbra uno rápido.

50 m= 80km
100 m = 160km
125 m = 200km

Y si tienes dudas, haces la conversión con la doble graduación del velocímetro.


Lo del respaldo te lo digo porque yo le puse uno parecido y al final tuve que poner el spaan corriente y moliente.

Al principio del rodaje debes cambiar de marcha cuanto antes, y a partir de 500km ya las vas apurando cada vez un poco más. Es cuestión de tacto y oído, porque no hay cuentaRPM. En cualquier caso yo no pasaría de 90-100 hasta los 500km y de 120 hasta haber hecho los 1.000 km. Ya tendrás tiempo de apretarle la oreja más tarde.

Pues makinavaja yo no se si será como dice el compañero ,por estar limitada , no se de cauntos litros entran en eel deposito, yo cuando le hice el rodaje a la milocho con 19 l. de deposito y sin pasar de 100 Km ,andé aproximadamente sobre 200Km ,que si tenemos en cuenta , que tiene más motor y mas peso y con deposito le saco un max. de 250Km , yo diría que te está consumiendo mucho, pero eso quien te lo puede decir es el mecánico.
Un saludo , cuidado con los que viene y mas aun con los que van, y difrutala durante muchos mchos km y quedadas, ya nos veremos

Vale............. teneis razon, gracias porque me acabo de quitar un peso de encima enorrrrrme.......

No levo 500 Km, llevo 500 millas!!!! por lo tanto 800 Km y pico!!!! y menos mal que me he dado cuenta porque si no me hbría pasado la primera revisión jajajajajajaja

No sabeis cuanto os lo agradezco de verdad!!!! que alivio!! menos mal!!

Igualmente porque ahora me cuadra que un deposito me dura 160 millas ahora que son 250 Km tiene mas sentido..... xD

GRACIAS DE NUEVO DE VERDAD!!!!

Ahí que ver lo contento que te haz puesto JAJAJAJAJA

Z21 escribió:Ahí que ver lo contento que te haz puesto JAJAJAJAJA

Hombre.... es que no me venia bien hacer la revisión primera a las 1600Km.....

ademas significa que me he zampado en nada 1000Km ya.... y me alegra muchisimo!

Yo te voy a contar como le hice el rodaje, por si te sirve de ayuda. Es un poco cutre, pero es lo que se me ocurrió. Como manda el manual, los primeros 1.000 km. no pasar el puño del acelerador mas de 1/3 de su recorrido y de 1.000 a 1.500 km de 2/3 pues hice, con un rotulador permanente, dos rayas en el puño, una a 1/3 y la otra a 2/3 y otra raya en el punto donde el acelerador esta a cero. Pues fijándome un poco (sin perder la vista de la circulación) me iba fijando en no pasar de las rayas según los km. que llevara y variando las velocidades a menudo, sin grandes recorridos con velocidad constante. Al final ya calculas a ojo lo que puedes abrir el gas sin mirar. Luego del rodaje, borras las rayas y listo.
Respecto a los km. yo le hago unos 220-230 con un depósito pero ojo, tengo pantalla.
Igual a alguien le parece cutre lo de las marcas, pero es lo que se me ocurrió

gracias tio, muy util, es una gran idea lo del as marquitas