Muy buenas amigos de la ACI, tengo un colega que está mirando moto. Tiene una intruder 125 y ha estado viendo las HD y las Kawas, pero yo con mi experiencia personal le he aconsejado que mire la Intruder y le ha convencido la C800. Ahora bien, ha estado mirando por varios concesionarios y le dan precios muy diferentes y le he dicho que a lo mejor es por lo de las motos nacionales o paralelas. Que problema hay con coger una paralela ya que es mas barata? Es aconsejable una nacional? Por que? Muchas gracias ahí van unas para todos

vimabinu escribió:Muy buenas amigos de la ACI, tengo un colega que está mirando moto. Tiene una intruder 125 y ha estado viendo las HD y las Kawas, pero yo con mi experiencia personal le he aconsejado que mire la Intruder y le ha convencido la C800. Ahora bien, ha estado mirando por varios concesionarios y le dan precios muy diferentes y le he dicho que a lo mejor es por lo de las motos nacionales o paralelas. Que problema hay con coger una paralela ya que es mas barata? Es aconsejable una nacional? Por que? Muchas gracias ahí van unas para todos

Pregunta a nuestro amigo FERTHUNDER que de estas cosas sabe un huevooooo

Si nuestro amigo FERTHUNDER lee ésto, por favor que me responda, es importante la ayuda

Todo depende de la garantía que te puedan dar . Yo me aseguraría de que el motor no esté afectado por el tema de la micro-fisura en el carter , y aparte de eso sabes que compras una moto que lleva años en el mercado , sin dar problemas.

Jejeje... la mía es importada y se la compré a un particular. No he tenido ningún problema en garantía, así que no te puedo decir. La de mi hermano es importada también, pero el la compró nueva en Barragan y tampoco ha tenido problemas gordos de momento. Eso sí, se ahorró un pastizal que no veas, del orden de 2000 pavos o más.

Desde luego lo que es la moto es casi igual a la nacional, quitando alguna chorradilla como la luz de posición dentro del faro, que las americanas no tienen. Yo te aconsejaría que pillaras una paralela si la diferencia de precio es importante. Si es poco no, porque para cualquier cosa que ocurra siempre es mejor tener la garantía de un fabricante que la de una tienda.

La mia es paralela y entra al taller para cambio de aceite y revisiones, tiene todo igual que las nacionales ya que es europea.Miratelo en mtos net.

Hola vimabinu, yo te puedo contar mi experiencia con Barragán, como deduces mi moto la compre nueva y paralela, tuve un problemilla con el cambio estando en garantía, llame a Barragán pensando que era el diafragma, me dijeron que la llevase y no me preocupase por nada, todo corría en garantía, afortunadamente solo fue que se destenso el cable, no me cobraron nada y desmontaron todo el cambio.

De todas formas, lo de la granita es un tema para debatir legalmente. Por ejemplo, imagínate que compras tu moto en España con tu garantía y por motivos laborales te desplazas a Francia y esta se avería en Francia estando en garantía, ¿que ocurriría, te quedarías sin garantía?.. Pues no, la garantía no te la da el país donde la compras, te la da la marca de la moto. ¿Que te van a poner miles de pegas?.. Si, pero al final reparan con garantía.

Perdón por el ladrillo.

Un saludo

Pues si zeuschMR, si que tienes razón, muchas gracias por tu ayuda y a todos los demas gracias por todo.