Revisa el cableado que sale del piloto trasero e intermitentes , en especial por la zona del guardabarros , seguramente algún cable esté haciendo contacto , o con otro cable o a masa.

¿Sucede al apretar los frenos , al poner intermitentes...?

Si después de ver lo que te ha dicho el amigo Mustang no encuentras nada yo revisaria las piñas (los mandos de los intermitentes y luces en el manillar) por si ha entrado humedad ó hay algún cable en corto, antes de cerrar las piñas pulveriza los contactos con un spray de limpieza de contactos (contact cleaner para los yankis).
También desmontaría y revisaría los portalamparas de las luces que te funden el fusible para hacer la misma comprobación que a las piñas.
UIn abrazo

La mayoría de las veces los cortos están en las clemas de los faros o pilitos, se aflojan con el tiempo y les afecta la humedad que penetra a través del las tulipas de los faros o pilotos.

Para averiguarlo te toca coger un polímetro y medir en todas las terminaciones de los faros y pilotos, parece complicado pero no lo es.

Un saludo