hola a tod@s l@s que conforman este consejo de sabios, y a los que recurro tan humildemente desde la lejania
bueno, bromas a parte, les comento lo que le sucede a mi montura....
hace un par de semanas comenzo a darme problemas, dando tirones y petardeos. parecia que se quedaba en un solo cilindro. cambio las bujias y sigue con el mismo problema. arrancaba bien y al rato comenzaban los problemas.
empiezo a comprobar el encendido y verifico que una de las bujias no tiene chispa o es muy debil en el cilindro delantero...
guandome por el manual de servicio hago las comprobaciones pertinentes..:
compruebo la resistencia de las bobinas de encendido, el primario y secundario obteniendo los valores que pone el manual...
compruebo el voltaje de pico y resistencia de la bobina captadora del alternador, con resultados correctos...
compruebo el voltaje de entrada a bobinas de encendido siendo correcto...
al comprobar el voltaje de pico del primario de las bobinas de encendido es donde encuentro el problema, no obtengo los valores del manual o simplemente no tengo lectura...
al no tener valores correctos en este punto solo me queda pensar que es la centralita la que ha de estar averiada, ya que es esta la que activa directamente las bobinas de encendido....
si algguien tiene alguna idea le invito a unas jejej

hola ,mencey,mira a ver si puedes cambiar las bobinas(la del cilindro delantero por la del cilindro trasero)y observa ahora que cilindro te falla.
si la averia la sigues teniendo en el delantero ,el fallo es anterior a la bobina,si al contrario el fallo a pasado a el segundo cilindro,esta claro que lo que esta mal es esa bobina.
es lo unico que se me ocurre ahora mismo ,y espero que te sirva de ayuda.
ya nos contaras como te va. un saludo..

Chacho arreglalo que quiero hacerme unos kilometros contigo este finde : :chopper::

La prueba que te indica Rayo te puede sacar de muchas dudas, junto con la bobina cambia tambien el cable que llega a la bujía.
Cuando tenia la Virago me salió un fallo parecido y era el cable que alimenta a la bobina de alta de uno de los cilindros, que estaba practicamente roto a la entrada de la bobina, al moverlo se partió lo solde bien al terminal y se termino el problema.

En principio no podría intercambiar las bobinas, ya que los cables de las bujías son de diferente tamaño y van sellados en cada bobina. Y no creo que me de ningún resultado. El problema es en ambas bobinas.

Hola Mencey, si el cilindro que te falla es el delantero coloca una bujia en ese cable y pon en marcha la moto para ver si salta la chispa, si no hay chispa o es muy baja, tienes un problema electrico en ese circuito, sigue todo el cable que alimenta a esa bobina que puede ser un empalme o ficha en mal estado, si ese cable sale de la centralita y en todo el recorrido no encuentras ningun fallo, mira si a la salida de la centralita hay una ficha para desconectar ese cable y poner otro provisional hasta la bobina por si sea un problema en el recorrido del cable, que tenga algun roce o falso contacto.

mencey escribió:hola a tod@s l@s que conforman este consejo de sabios, y a los que recurro tan humildemente desde la lejania
bueno, bromas a parte, les comento lo que le sucede a mi montura....
hace un par de semanas comenzo a darme problemas, dando tirones y petardeos. parecia que se quedaba en un solo cilindro. cambio las bujias y sigue con el mismo problema. arrancaba bien y al rato comenzaban los problemas.
empiezo a comprobar el encendido y verifico que una de las bujias no tiene chispa o es muy debil en el cilindro delantero...
guandome por el manual de servicio hago las comprobaciones pertinentes..:
compruebo la resistencia de las bobinas de encendido, el primario y secundario obteniendo los valores que pone el manual...
compruebo el voltaje de pico y resistencia de la bobina captadora del alternador, con resultados correctos...
compruebo el voltaje de entrada a bobinas de encendido siendo correcto...
al comprobar el voltaje de pico del primario de las bobinas de encendido es donde encuentro el problema, no obtengo los valores del manual o simplemente no tengo lectura...
al no tener valores correctos en este punto solo me queda pensar que es la centralita la que ha de estar averiada, ya que es esta la que activa directamente las bobinas de encendido....
si algguien tiene alguna idea le invito a unas jejej

hay una cosa que no me cuadra,dices que "al comprobar el voltaje de pico del primario de las bobinas de encendido es donde encuentro el problema, no obtengo los valores del manual o simplemente no tengo lectura..."supongo que te refieres a las dos bobinas,pero sin embargo "una de las bujias no tiene chispa"eso quiere decir que la otra si que produce chispa. por lo tanto si las dos bobinas diesen error ,serian las dos bujias las que fallarian.
solo es una teoria pero creo que hay algun error de lectura.
por cierto que moto es exactamente.
un saludo

La moto del amigo Mencey es una C800.

Ahora mismo tengo el problema con los dos cilindros. En el delantero no aparece chispa, y en el trasero es muy débil. Ya he comprobado los cables hacia la centralita y aparentemente están en perfecto estado

Hola ,Mencey,creo que en vista del problema que tanto podria ser del cdi como del sensor del encendido,o en el mejor de los casos una pijada sin detectar,lo que yo haria seria llevarla al taller para que le enchufen la maquina y te digan donde esta la averia. a partir de ahí pide presupuesto.
suerte ,y espero que sea esa "pijada" que a veces menos esperas.
un saludo

RAYO escribió:Hola ,Mencey,creo que en vista del problema que tanto podria ser del cdi como del sensor del encendido,o en el mejor de los casos una pijada sin detectar,lo que yo haria seria llevarla al taller para que le enchufen la maquina y te digan donde esta la averia. a partir de ahí pide presupuesto.
suerte ,y espero que sea esa "pijada" que a veces menos esperas.
un saludo

Yo también espero que sea una pijada, ya que he preguntado por el precio de la centralita y sale un pico que ahora no me viene nada bien. Así que tendré que aprender a rezar a todos los dioses del olímpo, indues, cristiano, musulmán y el que sea

Has probado a darle unos golpecitos!! como a le tele?

mikelmgm escribió:Has probado a darle unos golpecitos!! como a le tele?

Mira por donde que ese método tan profesional no lo he probado aún