pues eso, que despues pues de varios meses en el taller, despues de muchas pruebas y de esperar a la llegada desde la luna de los repuestos, me han solucionado el problema que tenia la moto y del cual informe hace tiempo.
el causante fue el TPS, o sensor de posicion de acelerador. un potenciometro que va solidario a las mariposas del cuerpo de inyeccion activadas por el puño, y encargado de decirle a la centralita la posicion de las mismas. por lo que he podido ver en varios foros, es un fallo muy comun en los motores de inyeccion. asi que cuando un motor de estos empieza a dar problemas aparentemente de mezcla, encendido o funcionamiento irregular, empezar por comprobar este sensor, asi como el STPS, o sensor de posicion de acelerador secundario. es lo mismo que el anterior, pero situado en las mariposas de accionamiento automatico o acelerador secundario, que es el encargado de acelerar el motor en el arranque en frio.

estos han sido los "culpables":


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saludos a tod@s y espero que esto sirva de ayuda en un futuro

podrias decirnos cuanto ha costado la broma y en que sitio estan situadas esas piezas?

RAYO escribió:podrias decirnos cuanto ha costado la broma y en que sitio estan situadas esas piezas?

pues cada sensor unos 140€ mas la mano de obra. estan situados en el cuerpo de inyeccion. aqui tienes el despiece para ver su situacion.



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saludos

mas detallado imposible.Gracias por la aclaracion