Jellous!

Tengo para compartir estos dos manuales, sin marca de agua. No se donde esta la seccion de descargas de manuales: lo dejo aqui y si eso, pues moveis el post donde sea necesario.

Dejo en link pero no se si durara mucho tiempo o no: quizas sea mas prudente que los alojeis en algun FTP vuestro o en algun server de DD con cuenta premium.

http://www.mirrorcreator.com/files/1MSF ... .rar_links

Saludos

Hola, Trinsecuen:

Buen aporte. ¿Que tienes 125 o 250?

Una 250cc, 20cv en popa y la barbilla bien alta

Yo tengo una 125 y la verdad es que muy contento. Quizas si tuviera mas cilindrada, pero para la caña que le doy voy bien.
¿La tienes muy customizada?

Bueno, uno hace lo que puede. Le he cambiado puños, defensa, retrovisores, unas pegatas, un par de calaveras cromadas. Tengo a medio acabar un respaldo homemade. Los siguientes proyectos son: hacer los soportes para las alforjas que tengo, estriberas nuevas para acompañante (y si puedo las desplazo un poco hacia abajo), perforar el silencioso, plataformas caseras para el conductor (y si puedo las desplazo un poco), poner otra calavera cromada, ponerle pinchos .....

Soy un poco inquieto, digamos

Yo lo de cambiar el escape, una vez haya pasado la ITV, lo tengo en proyecto. He visto y oido en youtube, algunos escapes que suenan de muerte. Cuando los perfores me comentas, ya que era una de mis opciones.
Me gustaria hacerle algunas cositas, pero no se a que taller custom llevarla en Barcelona.

Ya te comentare. Al menos en BCN tienes donde elegir: en Vizcaya te puedes dar con un canto en los dientes que no hay nada. Lo mas cercano Santander o San Sebastian.

La perforacion del silencioso no es gran cosas, por lo que he visto. Utilizare una plantilla para que haya simetria. Luego me quedan 2 años para idear algo que los tape antes de la proxima ITV XD.

Tambien me gustaria pintar los cilindros de negro mate, con pintura anticalorica, y luego lijar con una orbital los bordes de las aletas, para sacarle brillo y pulido. Pero es un marron y me quedaria sin moto bastantes dias (la uso a diario).

En fin, que no duermo tranquilo. Ojala pillase barato barato una 250cc que con el motor bien y que este de baja, seria mi gran sueño.

Yo a la mia me falta que hacerle lo siguiente:

- FAROS AUX. DELANTEROS
- RULO (esto ya mismo lo tengo)
- ESCAPES (es lo que mas quiero, pero valen una pasta)
Lo que me gustaria seria pillar unos escapes de otra que este de baja o unos usados bien de precio, para vaciarlos y probar que tal suenan, pero es dificil.
Ya te pasaré una foto (aunque todavia no se como hacerlo) de como esta ahora.

trinsecuen escribió:Una 250cc, 20cv en popa y la barbilla bien alta

Y yo... Idem!!!

Yo llevo buscando un escape de 2ª mano desde que compre la moto, y todo mi esfuerzo ha acabado en esto:

Por eso le voy a meter mano al escape original: ya he visto como "arreglarlo" para la ITV.

Pilivigo, dile que se apunte al grupo de FB ^^

Lo del escape, vas hacer los famosos agujeros? Los escuché, y suenan algo mas, pero yo los quiero mas "graves".

Entonces tendrias que vaciar el silencioso, pero entonces ya no hay marcha atras . Otra opcion es currarte tu un silencioso como buenamente puedas (o dos, uno para cada escape), e instalarlo.

Hola a todos:

Que tal las vacaciones? Espero y supongo que bien. Comentaros que ya he conseguido los escapes para mi INTRUDER y suenan que es una pasada. No me imaginaba que sonarian tan fuerte: no parece una 125!!! No se enviaros una foto a traves del foro, si me lo explicais os envio como me han quedado. Tambien le puesto el Rulo, solo me faltan los faros adicionales.

Saludos...

Escapes nuevos y parece otra moto.

¿Que escapes le has puesto al final? Yo acabe perforando el silencioso con 8 agujeros de 9mm

Para colgar una foro, primero debes subir la foto a un alojamiento, como imageshack o piccasa, y una vez subida la foto, esa web te facilita un link quedebes copiar y pegar en tu post del foro.