Hola a todos, he decidido cambiar los neumáticos, no están gastados pero están algo agrietados en los surcos del dibujo por la parte de fuera no hay grietas, tienen 6 años casi, me dicen que los aguante pero no me fio ,además ya los saqué bastante provecho.
He leído el post de las ruedas y otros foros y me he decantado por las mt 66 route o las IRC originales. Si alguno las lleva y me puede dar algún consejo y un precio orientativo, ya puestas en la moto(No se si cobraran mas por el cardan trasero, no parece complicado sacarla)Felices fiestas y gracias

Hola, Rantamplán. Sobre el precio debes asegurarte de que incluye montaje y equilibrado (olvidaré del cardan, no influye para nada).
Lo que no sé decirte en cuanto está ahora el precio, ya que las cambié hace tres años y puse Metzeller con banda blanca.
Antes del cambio llevaba las IRC originales y quedé contento con ellas.
Espero haberte orientado algo.
Saludos.

Gracias Caronte,tambien he visto que muchos ponen las bridgestone exedra y las Michelin commander .cuanto mas leo mas dudo...

Yo llevo las Bridgestone Exedra y me van de lujo.

He llevado las originales me iban bien, he llevado también las Metzeler banda blanca poco agarre en frio "bonitas sí"

Por si te sirve de algo.

IRON escribió:Yo llevo las Bridgestone Exedra y me van de lujo.

He llevado las originales me iban bien, he llevado también las Metzeler banda blanca poco agarre en frio "bonitas sí"

Por si te sirve de algo.

Muchas gracias IRON,hoy pedí precio de los exedra e max y me cobran 267 por los 2 montaje e IVA incluido. Después de reyes la calzaré.
Ya me has sacado de dudas que cuanto mas miraba mas dudaba

Caronte escribió:Hola, Rantamplán. Sobre el precio debes asegurarte de que incluye montaje y equilibrado (olvidaré del cardan, no influye para nada).
Lo que no sé decirte en cuanto está ahora el precio, ya que las cambié hace tres años y puse Metzeller con banda blanca.
Antes del cambio llevaba las IRC originales y quedé contento con ellas.
Espero haberte orientado algo.
Saludos.

Caronte que tal las metzeller con banda blanca , van bien.

xupi escribió:

Caronte escribió:Hola, Rantamplán. Sobre el precio debes asegurarte de que incluye montaje y equilibrado (olvidaré del cardan, no influye para nada).
Lo que no sé decirte en cuanto está ahora el precio, ya que las cambié hace tres años y puse Metzeller con banda blanca.
Antes del cambio llevaba las IRC originales y quedé contento con ellas.
Espero haberte orientado algo.
Saludos.

Caronte que tal las metzeller con banda blanca , van bien.

Hola, Xupi:
Como bien indicaba Iron, las Metzeler muy bonitas, pero más duras que una piedra en frío.
Yo caí en ellas por la estética y no he tenido problemas porque se nota enseguida lo duras que son y me ando con mucho cuidado hasta que las he calentado.
No me arrepiento, pero un compuesto más blando iría mejor.
Yo no he visto otra marca con banda blanca en las medidas de la C800, salvo en webs americanas. Si encuentras algo comparte la información.
Espero haberte ayudado.
Un abrazo.

Gracias Caronte , tengo que cambiarlas dentro de poco seguramente despues de la Nacional

coincido con lo de las Metzeller, les cuesta mucho calentar

Buenas tio!!, las pirelli no te las recomiendo , la mía trasera la quite con 25000 km y los dibujos intactos, dura como un diamante y peli grosísima en mojado, mi recomendación MICHELIN COMANDER II .

rantamplan escribió:Muchas gracias IRON,hoy pedí precio de los exedra e max y me cobran 267 por los 2 montaje e IVA incluido. Después de reyes la calzaré.

Verás como no te arrepientes