me gusta, que digo me gusta, me encanta

Muy guapa , de verdad

bonita................

Guapa guapa, mira a ver si le puedea hacer lo de ponerle un 200 que la viste que no veas seg?n la foto que has puesto

Me la estoy imaginando y me gusta
M?s fotos por favor

Muy guapa, no se, da la impresion de ser mas robusta que las que venden ahora, con mas platicos y cosas de esas

salu2

Muy guapa la moto, seguro que te va a quedar acojonante, ya nos pondr?s m?s fotos

Hola chalseto.

Yo tambien tengo una intruder 1400 reformada. Cambiar el neumatico a 200 no cambia nada porque esta en una llanta 4.5 J. La unica diferencia es que pone 200 pero el neumatico sigue midiendo 180. Para realmente tener una medida de 200 a 210 hay que cambiar la llanta a un 6J a 7J de anch como tengo yo e replacar la llanta 3 cm a la derecha si no toca al cardan. Una llanta tiene un precio de mas o menos unos 750 euro mas el neumatico. En la foto de el neumatico de 280 hay que cambiar todo, (tambien el cardan) parece de fabrica pero viene de la empresa alemana LMC e vale unos 1700 euro, mas llanta mas neumatico. No se si lo entendido bien que solo quieres cambiar el neumatico, a lo mejor te explico cosas que ya sabes pero a mi paso lo mismo un saludo. (espero que lo entiendes mi espa?ol es bastante mal)

Casi olvido decir que me gusta mucho como lo estas dejando. La pagina de Lmc es http://www.lmc-bikes.de

Un saludo

Hola.

Si tengo una llanta de 7J con un neumatico de 200 que mide casi 210. Mas ancho no se puede. La llanta esta 3 cm a la derecha, en theoria no esta en el medio ahora pero no pasa nada no lo notas. Esto es porque si no haces esto con una llanta de 7J toca al cardan. Si pones uno mas estrecho creo que no hace falta.

Aqui tienes dos fotos si sale bien. Ahora lo moto esta reformado un poco mas son fotos de enero.
Un saludo

http://profile.imageshack.us/user/vs140 ... einwt3.jpg
http://profile.imageshack.us/user/vs140 ... antfo4.jpg

a si una pregunta, en la ficha tecnica de tu moto pone un codigo de homologacion. La ITV en catalu?a no me lo quieren matricular porque dicen que el 1400 no se vendio nunca en espa?a e no hay codigo, el codigo del pais de origen so sirve aqui. Puedo pasar una homogolacion personal pero vale 1500 euro entonces si me lo matriculan
Solo para saber si tienes un codigo un saludo

Hola

Todo de la moto lo montado yo mismo, solo el ajustar de la llanta no esto es trabajo de especialista. La llanta viene de un taller en hollanda que se llama BR-CUSTOMS.
La llanta es de 7J = 195mm i de 17 pulgadas. En cada lado queda solo 3,5mm. Hay que hacer una peque?a modificacion de el freno (cambiar tornillo e ligar el soporte de el freno) si no toca la llanta. La medida de el neumatico es 200x50x17 e con la llanta mide 210, yo tengo el avon azaro pero puedes mirar otras marcas como metzler. Lo mejor es ajustar la llanta puesto en la moto asi puedes ver la distancia e ajustar lo bien. Espero que te ayuda un poco e que enquentras un taller que te lo puede hacer. Si lo quieres comprar en hollanda tienes un problema porque tienes que dar el parte de el cardan en combio por la nueva. Precio llanta 750 euro. Estas un poco lejos si no te podia ayudar
A si piensa tambien que cuando cambias por un neumatico mucho mas ancho hay que cambiar la ficha tecnica.

Un saludo

Buen trabajo vs1400

muy bonita la moto te pongo una foto de la ultima que prepare para un amigo con muy poco dinero y algunas horillas quedo asi tambien es una intruder 1400 lastima que no la hice ninguna foto antes de la restauracion si quieres te puedo mandar mas fotos o colgarlas aqui para que veais todo el proceso esta foto es la primra que cuelgo en el foro me he pasado de tama?o prometo que las demas las reducire un poco

Un buen trabajo si se?or brindo por ello
Esta de P.M. salu2 el cocinero motero