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04-04-2006, 23:08 #1
FranXX
Forero Master




Registro: Nov 2005
Localización: La Linea (Cadiz)
Moto: Honda CBR 1100 XX
Mensajes: 3,913 Nueva bombilla especial para motos Philips MOTOVISION

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Este articulo que viene en una web belga de motos lo he traducido porque la aparición de una lámpara especifica para motos me ha parecido interesante. A los que buscan una mejor iluminación para su moto puede ser una alternativa válida.



Philips Motovisionfficeffice" />>>

Philips las presenta como un avance significativo en terminos de securidad activa. Las lamparas de faros Motovision han sido presentadas a la prensa hace tres semanas y somos los primeros en pasarle una prueba.>>

La prensa pudo descubrir estas lamparas Motovision en H4 y H7 en el centro de investigacion de Philips en Aix-la-Chapelle (Francia). Exteriormente parecen idénticas a las lámparas clásicas pero su cristal esta ligeramente teñido de naranja siendo su haz de luz ligeremente azulado. Cuando se tiene en la mano esta lámpara y se mueve para ver sus reflejos el efecto es sorprendente y nada mejor que un test práctico en la carretera para probarlas.>>

Be seen!

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Es el eslogan elegido por la división “Automotive Ligthing” de Philips. Según sus creadores “la reflexión naranja típica de estos faros hace que la moto sea mas visible entre el tráfico, incluso en pleno dia. Además el faro permite al motociclista de ver mas lejos de noche, produciendo un 40% mas de luz blanca y proyectando un haz de luz que es de 10 a 20 m mas largo que el de un faro convencional de moto. Estas caracteristicas se aplican simultaneamente a los dos aspectos màs críticos de la seguridad para un motorista: ver y ser visto. Motovision resuelve un problema esencial, por primera vez un único faro es capaz de ofrecer estas dos ventajas.>>

He aquí la exposicion didáctica, pero ¿y en la práctica?

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Primero hay que señalar que en las motos mas antiguas dotadas de faros translucidos (y no transparentes como es habitual hoy en dia) no se transmite igual de bien el destello anaranjado generado por las lámparas. Es cierto que es visible pero su efecto es menos nítido. Asi seremos peor apercibidos en una XJ900 que sobre una FJR1300. Pero que no nos importe pues desde el punto de vista de la visibilidad las lámparas de Philips nos han convencido plenamente. Por una parte el destello anaranjado la hace resaltar cuando se transita entre los coches y por otro cuando dos motos van en la misma dirección la moto que esta equipada con esta lámpara es a la que se le presta mayor atención. Se podria comparar el efecto de su destello anaranjado a la iluminación azulada de los faros xenón de los coches. Dicho esto Philips podria haber saturado un poco mas este color pues dependiendo del ángulo que se mire sera mas o menos pronunciado (de cara se ve un poco menos que desde un angulo).>>

Trought the night>>



Su capacidad de iluminar de noche es impresionante, la sesión de prueba en una carretera boscosa fue muy reveladora. Precisemos enseguida que el reflejo anaranjado que distingue esta lámpara sigue siendo efectiva durante la noche, su haz proyecta una iluminación anaranjada justo delante de la moto. Al principio es un poco extraño pero nos acostumbramos muy rapidamente, sobretodo porque esto sucede justo delante de la moto, mas lejos su haz de luz se vuelve blanca.>>

Es imposible verificar los datos dados por el constructor. En todo caso la intensidad del haz luminoso proyectado por el faro es mas importante que en las lamparas clásicas, y eso en si es ya una victoria. Si hubiera que poner numeros a la intensidad luminosa nosotros diriamos que es mas bien un 20% que el 40% que anuncia la empresa, pero eso no impide que hayamos notado un gran progreso. En cuanto a saber si el haz luminoso dibujado por la Motovision es efectivamente mas largo, sinceramente nosotros no hemos tenido esa impresión, o al menos 3 o 4 metros mas a lo sumo. Por otro lado tambien es verdad que nuestra zrx 1200 esta dotada de una iluminación excelente asi que habria que verificarlo sobre otra moto con una ilumnacion mas pobre.>>

En resumen, nos hubiera gustado que el haz luminoso anaranjado generado por la Motovision fuese un poco mas intenso (no olvidemos tampoco que para que sea legal debe adaptarse a todas las legislaciones) pero no por eso no podemos dejar de felicitar a Philips por su trabajo. Efectivamente, estas nuevas lámparas hacen que seamos mas visibles entre el trafico y que a su vez mejore la calidad de la iluminación nocturna. Las mejoras anunciadas en materia de seguridad activa han sido conseguidas y por lo que cuesta esta lámpara nosotros pensamos que no hay que dudar en su compra.>>

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Saludos y tal vez compruebe su eficacia.

Precisamente el viernes me la traen de alemania (comprada en Louis.de) así que en cuanto la pruebe os comento. Actualmente llevo una Philips Bluevision y no estoy muy contento que digamos.

La M800 tambien lleva H4
Este es el enlace, pero si solo vas a pedir la bombilla no te sale rentable, porque te clavan 15 leuros de transporte.

ghoanda, precio, refrencia??

salu2

14,95 €, 10031090 SCHEINWERFERLAMPE H4
PHILIPS MOTOVISION 60/55W

jejeje, lo malo es que yo con el aleman no me entiendo y no he conseguido ni rellenar el formulario de registro de usuario

gorrion tio, a ti te han dejado continuar por lo que cascas, no por que este homologada la bombilla, tu venderias polvorones en el desierto jodio

de maricon nada tio......que tengo el C.O.U, si acaso homosexual no te pases..........

halcon cuando puedas referencia y precio campeon............

Venga ya!

No jodais... mira que yo soy biligüe de los que se va a Londres y habla en Inglés con todo el mundo, aunque la mitad de los camareros que te encuentras resulta que son de Murcia o de Las Palmas y hablan en Español a todo el mundo porque el Encargado tambien habla Español y es el único que habla con la clientela

Lo del bilingüe Español me refiero a que tengo un nivel altísimo de Inglés que aprendí en Cuenca y hablo Inglés con Acento Castellano Puro, osea, que no veas para enterdeme con el Alemán, que Dios sepa en que tugürio aprendió a chapurrear un idioma que más que gustarle de dá por Saco, osea, que con el Alemán delante te entiendes casi sin palabras, pero cuando se pone al teléfono es como el chiste del taxista de Lepe hablando en Inglés

Vamos, que si consigues que te pasen el catálogo hablando en Cristiano, pues mucho mejor para entenderte, pero que esos tíos merece la pena visitarlos porque esas tiendas son como un Carrefour sólo para la moto y con mesitas de merendera en la puerta en muchas de ellas, además, con los Españoles, no sé porqué, se comportan de narices.... con lo gorrinos que somos algunos

Lo de las bombillas y las lucecitas yo lo veo como lo de los navegadores en las motos, que sacaron el Tom Tom Rider y estaba prohibido, sacó la BMW una moto de serie con uno, y ya casi son obligatorios. Total, que si el que te para, además de curioso (que por eso te para) lleva una mala mañana, puede que te multe hoy y cuando vayas a pagar la multa ya sea imprescindible haber cambiado las luces...

España es asín



Saludos

... tal vez por aqui salgan algo más baratillas ...

SALU2

Moskis, siento lo del enlace, escaposeme ....