Buenas.
Quería ponerle a mi M800 una salida de electricidad, como los mecheros de los coches, para poder cargar el movil cuando voy de viaje y poder poner un GPS para que me llame invecil cuando me pierdo.
¿Alguno de vosotros ha instalado algo así? ¿Cuánto cuesta? ¿Aguanta la batería sin problemas? ¿Dónde lo habeis colocado?
Gracias por las respuestas y un saludo a todos!!

Hola Abel, me parece recordar que en alguna ocasion alguien de este foro , presento algo asi .No se decirte a ciencia cierta de quien fue , pero ,,,,, solo es cuestion de buscar en este foro l .

hola Abel, yo tambien voy a ponerle a mi moto un mechero de esos, un colega mio lo tiene en su moto y lo compro en el carrefour, no recuerda cuanto le costo, pero me dice que poco, ademas le resulto muy facil colocarlo, a ver si se lo pongo esta semana y cuelgo fotos.

Mirate esto Aunque las fotos no se vean, si le das al boton derecho y ver imagen, si que las puedes ver

Para sacar la toma, en las C, dentro del faro hay una toma para equipos auxiliares, la puedes sacar de hay mismo

salu2

hola abel , yo le llevo puesto en la moto y la verdad es que viene muy bien para ciertas cosas .
lo llevo conectado directamente a la bateria con un fusible aereo en medio del recorrido del cable de corriente y lo tengo puesto en la tapa derecha pues como va hueca se queda muy bien , pero quizas estaria mejor mas cerca del manillar por el tema de que no cuelguen mucho los cables , eso ya cada uno, aqui te dejo una foto , no se si se apreciara bien.



el precio depende si te lo instalas tu o no , yo me lo istale y solo fue lo que me costo el mechero , no recuerdo bien pero creo que no llego a los 10 euros.

saludos

Hola Abel,
Aquí cada uno hace las ñapas a su manera, pero al final el resultado es el mismo. Yo tengo un móvil y un GPS que tienen la misma toma de corriente, entonces he puesto el cargador comprado en un puesto callejero por 5 € dentro del faro, a la toma que ha dicho Paco. El cable que sale es de esos tipo teléfono, en espiral. Cuando no lo uso, lo meto junto con los otros cables, en la parte izquierda bajo la tapa opuesta a la llave de contacto, y como no se nota, nadie me lo ha tocado nunca, aparte de que cuando quito la llave, no tiene corriente.
Saludos.

Puedes conseguirlo fácilmente y se colocan donde quieras porque suelen traer unas bridas, y por el precio que está el metro de cable de 2,5mm puedes instalarla incluso en la batería de un amigo

Ten en cuenta un par de cosas antes de ahorrarte 10€

- Si es de plástico cutre se va a terminar derritiento o desmontando y tendrás que revolcarte por los suelos a buscar el fusible fundido de Dios sepa qué circuito

- Antes o después, en España llueve cuando estás en medio de ningún sitio y el corto en plena marcha es doblemente molesto, imagina si te quedas sin Luz en pleno chaparrón

- Antes o después vas a enchufar una aspiradora, una sandwichera o un fluorescente de 100w y petará el fusible y además tampoco tendrás luz para cambiarlo

Moraleja, puedes conectar al Faro principal o a la batería, pero si lo haces directamente al faro, no dejes de colocar el fusible a continuación de la clema y siempre ha de ser igual o menor que el de la Caja o Base de Fusibles.

Lo mejor para curarse en salúd es comprar un mechero de unos 15-20€, con tapa "sumergible", de material resistente, tapando de cinta aislante los exteriores metálicos y conectarlo con "c able de sobra" directamente a batería y con portafusible en el cable rojo de unos 20A, así puedes conectar hasta la PlayStation y la "Lavadora si hace falta"

Otra cosa es que enganches 2 mecheros y uno lo escondas taladrando y sellando la caja de herramientas y así enganches directamente del faro principal SOLO EL NAVEGADOR ó EL TELÉFONO, nunca ambos a la vez y para potencia recurres a la caja

Si compras uno baratito y sólo para el manillar, mejor lo envuelves con cargador de mechero incluido con cinta aislante y lo embridas al manillar



Suerte y cuidado con las chispas



La idea de Tomillo va de "Perlas" si te compras una de esas fajas calefact ables para los riñones, aunque hay que tener cuidado con ellas, porque uno se cree que está en el sillón de su casa y puede descuidarse

Yo, viendo la cantidad de trastos que le estoy metiendo a la moto, y acordandome de un esquemita que me paso MAN sobre un montaje pa los faros de la moto...lo que tengo pensado hacer es llevar un cable desde la bateria de la moto hasta el faro y alli montar un rele que vaya conectado a la toma de accesorios....asi todo lo que conecte tirara directamente de la bateria, pero solo cuando este el contacto puesto....y el fusible lo pondre debajo del asiento.

salu2

Muy buena idea Nelo, pero quizá te salga mejor colocar un interruptor que utilizar el del Key Switch, porque para cargar un móvil, por ejemplo, es mejor que a veces esté la moto parada y la batería arranca igual porque gasta muy poquito el mechero

De todas formas, Yo, ya estoy mirando una batería alternativa, porque la original de la C800 sólo tiene 90A de arranque en frío y al utilizar un poquito la música de la moto, o algún invento al tener la moto parada, luego podemos llevarnos un susto por la "puesta en marcha"

La que he encontrado también es de Varta, tiene 1Amperio Hora de recarga más (un poco más de tiempo en descargarse) y además es 1 ó 2 dedos bás bajita que la original

Su precio varía unos 15€, es decir, si hay que comprarla fuera por unos 150€ la ponen en tu casa

El relé es interesante si piensas poner un "mando a distancia", es decir, pones un receptor RF en el faro, cableado directo a batería con 2,5mm y fusible de entre 20 y 32A. Así puedes enganchar el mechero y el equipo de música al mismo tiempo, por ejemplo.. ¿Ventajas? cuando paras la moto, la musica suena y el mp3 está conectado, y cuando te vás del amoto pulsas y pagas el equipo... sino con un interruptor con unos 32-50A de poder de corte no necesitarías un relé



Saludos

Merlin, la idea del mando me gusta....ya la use en su dia para encender y apagar el PC a distancia y era una pijada entretenida....

tienes razon en que tampoco esta mal en tener una toma que funciones sin tener el contacto puesto...pero si te obligas a arrancar la moto te evitas luego sorpresas....no obstante, si llevas mucho aparato puesto en la moto lo suyo es montar un pequeño voltimetro...un accesorio bastante barato...y con el que conectandolo a cualquier toma de corriente de a moto te informa del estado de la bateria...



salu2

Ya sé Nelo, ese de Kuryakin lo llevo en la caja de herramientas en paralelo con la toma del cargador de batería, portatil waterproof de 800mA (de ese tamaño me cabe y si se moja no pasa nada)

no he entendido bien del todo..

llevas en la caja de herramientas un cargador de bateria??

podrias dar mas datos...porque tiene que ser realmente pequeño...

como lo llevas conectado?? para que cargue de la bateria y cuando no reciba voltaje recargue??

un saludo

Creo que puede apreciarse en la imagen



No hace falta "darle la vuelta al Mundo" para ver las letras, te explico cómo es. Se trata de un gargador pequeño (800mA), es decir es más bien lento, debe dejarse durante cuatro horas mínimo, o durante toda la noche para cargar bien la batería. Lo bueno que tiene es su portabilidad y estanqueidad (no pasa nada si se moja o incluso se sumerje, se puede utilizar en un barco, moto de nieve, moto de agua....)

El inconveniente es que no indica "el estado de la batería ni la tensión de la misma", es decir, es mejor utilizarlo como segunda opción (sólo en viajes) y utilizar uno "de pared" de 1,25 amperios, con indicador de "Estado de Carga de la Batería" y tensión actual de la misma colocado en el garaje

El cable es de unos 2,5 metros de longitud, pero es recomendable comprar un prolongador de ese tipo de conector y llevarlo guardado junto con las bujías y lámparas de repuesto, yo sé de uno que tubo que "meter la moto" literalmente dentro de la tienda de una gasolinera, porque no había un enchufe "más accesible",de esta forma te aseguras Cargar Combustible y la Batería si es necesario, con la moto en la puerta...



Saludos

Hombre, mala idea no es...pero en un moto siempre nos queda la opcion de arrancarla a empujon no?? lo digo porque sino te toca ir cargado con un monton de cosas para hacer el viaje con seguridad....

luces de repuesto, fusibles, herramienta, reparapinchazos, cargador de bateria..etc etc etc...

de todas formas, que coste tiene el aparato en cuestion?? lo cargas directamente a la red o con la bateria de la moto?

yo es que por la experiencia que tengo veo que cuando la bateria empieza a fallar ya no deja de hacerlo y lo suyo es cambiarla...

salu2

Es un cargador de RED ELÉCTRICA, como el de un móbil.

Obviamente el problema está en cuando dejamos de utlizar un tiempo la motocicleta dejando acoplados Leds, luces... o cualquier cosa que enchufes a un cargador de un mechero ajena a la moto en sí, estando parado, como un lámpara para la tienda de campaña

El precio depende, supongo que entre 30-50 €uros lo tienes, basta con darle vueltas a la RED para buscar el lugar más barato o acercarte a una tienda si te apetece ahorrarte el tiempo de espera y los gastos de envío.

No recuerdo exactamente lo que costó, pero el voltímetro de LEDs lo ví buscando otra cosa y lo compré porque salía por menos de 30$, un chollo de esos que se aprobechan cuando miras en la sección de Gangas y demás

Más que nada lo puse por la alarma, que a veces por dejarla conectada una semana, puede dar una mala pasada... prefiero no empujar a esta, que ya pesa bastante como para poder arracanla a base de pericia



Saludos