Tendrias que dar mas datos de la moto. De que año, inyeccion o carburación.
Si fuera de carburación, tendrias que tirar del starter antes de arrancarla y mantenerla asi 2 o 3 minutos antes de meter el starter a su sitio. Ya de inyección no tengo ni idea el proceso de arranque en frio. A ver si alguien te lo dice.

Moto a la intemperie toda la noche ( cosas del trabajo) a veces con temperaturas por debajo de cero grados y por la mañana arranca a la primera.
Es de inyeccion y hasta ahora ningun problema para arrancar tanto en frio como en verano

Que raro, a mí me pasaba más bien lo contrario, el ralentí un poco alto después del rodaje... ¿La sacas a carretera?

Saludos, dices que solo en frio???
porque no subes un poco el ralentin que esta la rueda en el motor en el lado de las marchas, prueba a ver si con esto consigues algo,, yo la mia es de inyeccion y la verdad es que en frio alguna vez tambien me lo ha hecho estando en la calle, pero eso era antes de poner la sonda en los escapes nuevos, ahora creo que no lo ha vuelto ha hacer,,

Saludos

si, me da a mi que a lo mejor tienes el ralenti un poco bajo....la de inyeccion lleva starter automatico asi que no deberia darte problemas al arrancar....si dices que ayudandola con el aceerador no lo hace...pues con subir el ralenti listo.

lo del "clak" al meter la marcha nada mas arrancar es porque el embrague se queda seco...sin aceite....acciona la maneta un par de veces antes de meter la marcha y veras como el ruido desaparace.

salu2

A mi me paso lo mismo hace unos meses, dale un poco al ralenti y asunto arreglado

Saludos y birrassss