a ver si va a ser el famoso sensor de la rueda, yo aun no tengo claro cual es, pero le ha pasado a bastante gente. Tambien recuerdo que en los talleres lo mas normal es cambiarle y clavarte, cuando se puede arreglar simplemente volviendolo a pegar

salu2

El sensor de rueda en un nucleo magnetico de ferrita que va en el eje de rueda del. se destroza y no va la aguja ,creo recordar que vale unos 14 € hablo de memoria de hace tres años tu lo puedes hacer perfectamente es facil eso si engrasalo con abundancia con grasa

Xavi, lo siento, casi con toda probalidad tienes cascada la pieza nº 22.

A mi me paso lo mismo y en Suzuki en Huesca........unos treinta y algo de euros...........sustituida.

Saludos y esto te pasa por retorcerle tanto la oreja....

efectivamente esa es la pieza

Pues casi con toda probabilidad sea el sensor,hace poco me paso lo mismo, y era eso,me cobraron 30 leurillos y listo.

hacha escribió:GRACIAS A TODOS Y EN SPECIAL A XAVI, YA Q LE MANDE UN PRIVADO Y NO TARDÓ NADA EN COSTESTAR Y A PARTIE DE AHI X TELEFONO, Y SI, EFECTIVAMENTE ES LA PIEZA 22 ESTABA DESTROZADA 24 € Y SUPERFACIL DE FACIL DE PONER.

BUENO CHICOS Q OS PILLE UNA VACA, JAJAJAJAJA

Hola, dicen que no hay dos sin tres, el otro día me han dado un golpe en el guardabarros delantero y ahora a mi tampoco me funciona la aguja ni el cuentakilómetros, hablais de la famosa pieza 22, y que es muy fácil cambiarla. Pero . . . COMO SE CAMBIA?

gracias

joder pregunta buena, Hay que quitar la rueda
para la pieza?
gracias y porfavor una respuesta

Me alegro que lo hayas solucionado. Ahora solo queda saber como se cambia jejejej . Saludos

Hola

Por cierto ¿donde compráis los repuesto para la volusia?, algún sitio que sea almacén y no taller ya que se llevan una buena comisión.

ARES escribió:Hola

Por cierto ¿donde compráis los repuesto para la volusia?, algún sitio que sea almacén y no taller ya que se llevan una buena comisión.

Pues, eso me gustaría saber a mí tambien. No te puedo ayudar porque no he tenido que comprar nada de momento. Saludos

xavi escribió:PUES ESO EL DOMINGO ME DI CUENTA QUE SEGUN COMO LA UGUJA DEL VELOCIMETRO ESTABA EN 0 Y EL CUENTAKILOMETROS NO CORRIA Y LUEGO SIN TOCAR NADA MARCABA BIEN E MIRADO EL CONECTOR QUE HAY DEBAJO EL CUENTAKILOMETROS Y SE VE BIEN
LO RARO DEL TEMA ES QUE CUANDO NO FUNCIONAVA ESO LO DEMAS(TESTIGOS DE INTERMITENTES TESTIGO DE LARGAS) FUNCIONAVA SIN PROBLEMA ,ALGUIEN ME PUEDE DECIR QUE TENGO QUE MIRAR O QUE PUEDE SER.


GRACIAS

EN EL MANUAL DE LA MOTO PONE: QUE CUANDO HAYA PROBLEMAS DE AJUSTE DE CERO DE LA VARILLA DEL VELOCÍMETRO O ÉSTE, NO MARQUE EL CERO EXACTO, HAY QUE DAR CONTACTO Y APRETAR EL (9) O BOTÓN DERECHO FIJAMENTE, HASTA QUE LA AGUJA CAIGA AL CERO, ENTONCES, QUITA Y DA EL CONTACTO DE NUEVO Y YA IRA BIEN. TEÓRICAMENTE DEBE IR BIEN, AL MENOS ESO ES LO QUE HE ENTENDIDO EN ELMANUAL.