Como dice el refrán:

"A la cama no te irás, sin aprender una cosa mas"

JAJAJAJAJJA, me gusta saber que tenemos un grupo de compañeros que no solo disfrutan de sus motos, sino que tambien nos trasmitan sus buenos conocimientos.

GRACIAS COMPAÑEROS os mereceis una birra de verdad.

Nos sacara de dudas.

Eso de la gasolina se lo comenté a mi mecánico y me dijo que la Clotilde solo caminaría mas rápido si le pongo pedales






Aceite aire y gasofa de la barata

Je, Je, fefo yo le pondria una cervezita cada 2 depositos o mejor un escoces de malta minimo 12 años y ya veras que bien que va



muchos saluditos

DESK@RRIA2 escribió:Je, Je, fefo yo le pondria una cervezita cada 2 depositos o mejor un escoces de malta minimo 12 años y ya veras que bien que va

muchos saluditos

Pero rebajado al 50%.....

Uno pa la Clotilde..... y otro pa tí..... mitad y mitad...

Si, anda que la clotilde cuando lo pruebe la primera vez le va dejar probar el resto ...

Bueno, pues ya lo habeis dicho casi todo,excepto que estas motos tambien funcionan con mezcla....Diesel y Gasolina... doy fé de ello y lo refente a 95 o 98, se le pueden poner las dos indistintamente que no pasa nada, recordar que la super de toda la vida era de 97, eso si, con plomo.
Pero al meterle los catalizadores a las motos,por el tema de lo ekologico, el plomo contamina mas, y jode los catalizadore, pero la relacion de compresion de los motores no ha variado notablemente, con lo cual es indiferente la gasolina que le pongais.

95 octanos:

•Protegen y alargan la vida del motor.

•Mantienen limpias las partes importantes de nuestro propulsor.

•Optimizan las prestaciones de las motos.

•Reducen el azufre en su composición, con la consiguiente reducción de emisiones contaminantes.

98 octanos:

Es una gasolina con menos contenido en azufre (incluso menos que la de 95), y, en el caso de algún producto, totalmente libre de este compuesto. Se convierte así en uno de los combustibles más limpios.

•Su composición tiene nuevos aditivos de última generación.

•Mejora las prestaciones del motor, su protección y disminuye el consumo.

•Alarga la vida útil del catalizador.

•Optimiza las prestaciones de motos de gama alta.

Ostia, juamma ,cuenta eso de la mezcla gasofa-gasoil que puede ser interesante porque los catalanes con tal de ahorrarnos un euro somos capaces de todo

Coño,pues a uno de los susodichos lo tienes por tu zona.....el amiguo HUGOS y al otro ya me lo como yo......