FAROS AUXILIARES

Mensaje por **SIRIA** » 10 Feb 2009, 21:02

Son totalmente ilegales. Yo los llevo..........pero a titulo decorativo, sin cables.
Saludos.

Mensaje por **Elektro** » 11 Feb 2009, 02:26

Como bien a dixo Siria no estan homologados, para pasar la itv con k no esten cableados o no funcionen suele ser ssuficiente

V´ssssssssssss

Mensaje por **NeloAngelo** » 11 Feb 2009, 16:00

que el faro este homologado no quiere decir que lo este su instalacion....ademas, las luces de un vehiculo estan limitadas en cantidad, color y situacion.

Mensaje por **VigoRuter** » 11 Feb 2009, 17:05

De todas formas hay una cantidad máxima de intensidad lumínica (que se mide principalmente en Candelas), la cual no puede sobrepasar la suma de las lámparas de cruce y largas. Esta cantidad te la dicen llamando por teléfono a una ITV.

Mensaje por **VigoRuter** » 11 Feb 2009, 17:09

De todas formas hay una cantidad máxima de intensidad lumínica (que se mide principalmente en Candelas), la cual no puede sobrepasar la suma de las lámparas de cruce y largas. Esta cantidad te la dicen llamando por teléfono a una ITV.

Mensaje por **IRON** » 11 Feb 2009, 17:44

Entonces según esto doy por entendido que si ponemos los faros auxiliares en vez de con luces de carretera, con luces antiniebla blanca o amarilla si estaria permitido instalarlas, con lo cual nos llevamos una alegria para el cuerpo

Mensaje por **volusionator** » 11 Feb 2009, 18:46

ironman escribió:Entonces según esto doy por entendido que si ponemos los faros auxiliares en vez de con luces de carretera, con luces antiniebla blanca o amarilla si estaria permitido instalarlas, con lo cual nos llevamos una alegria para el cuerpo

Si pero el cristal del faro ha de venir homologado como antiniebla y solo podrías usarlas cuando hay niebla, claro.

Mensaje por **NeloAngelo** » 11 Feb 2009, 20:15

luces largas o cortas pueden ser una o 2, pero no tres.....por lo que si llevas los faros auxiliares pongamos como cortas...debderia apagarse el faro central para ser legal...

mira, yo los faros no me rompo la cabeza....le pongo unos de calidad intermedia no mas de 100€ la pareja los pongo para que apunten ligeramente hacia los lados ( arcen y centro ) y los ajusto plantando la moto contra una parede de frente y ajusto que su linea este ligeramente por debajo de la que genera la corta.....asi alumbro el vacio que queda delante de la moto cuando pones la larga y mejoro el haz de la corta....

pa la itv....pues o dices que son de adorno o los quitas en un plisplas...

en cuanto a su uso en carretera....los dias de lluvia o niebla no creo que la poli te vaya a parar por hacerte ver...y de noche, teniendo en cuenta que solo los necesitaras si no te precede ningun vehiculo ( ya que alumbra el camino por ti)....es evidente que no habra nadie para decirte nada.

digo yo...