temperatura aceite y cuentarrevoluciones

Mensaje por **BUKE** » 15 Nov 2006, 13:19

Puedes explicar un poco m?s como has instalado el sensor de temperatura?
como es eso de la rosca m?s grande, necesitas hacer un taladro al carter? o pasar un macho con rosca m?s grande? que rosca lleva actualmente?

Y te invito a unas cervezas

Mensaje por **wollust** » 15 Nov 2006, 14:45

BUKE escribió:Puedes explicar un poco m?s como has instalado el sensor de temperatura?
como es eso de la rosca m?s grande, necesitas hacer un taladro al carter? o pasar un macho con rosca m?s grande? que rosca lleva actualmente?

Y te invito a unas cervezas

La rosca del tapon de vaciado, es de 10mm, le he echo un taladro con rosca del 14mm(que es la que trae el sensor) en la tapa del carter, para acoplarle el sensor, ya pondre una foto.

Mensaje por **BUKE** » 15 Nov 2006, 15:25

FOTOS, FOTOS, FOTOS, FOTOS........ POR FAVOR

GRACIAS

Mensaje por **BUKE** » 15 Nov 2006, 15:37

Por cierto, acabo de mirar en la web de Iguana Custom y no he visto el producto, en la categor?a de termometros aceite no hay nada, por cuanto te ha salido mas o menos?

Mensaje por **Siindeki** » 16 Nov 2006, 00:13

P.M. si te fijas BUKE ha aprendido tu t?cnica de mandar lo que puedes poner en un solo mensaje , ponerlo en 7, y te quiere quitar el puesto

. ?Dale ca?a P.M.!

V?ssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss

Mensaje por **wollust** » 16 Nov 2006, 08:47

Buke esta en el catalogo de highway hawk, pero iguana lo tiene.
sale por unos 110? reloj y sensor.

.

Mensaje por **BUKE** » 16 Nov 2006, 11:50

Joder para una que hago ya me han pillao

Voy a mirar en el cat?logo y luego pongo un par de mensajes.

Mensaje por **NeloAngelo** » 02 Abr 2007, 16:47

imagino que a estas alturas ya lo hbras solucinado wollust simplemente comentarte que efectivamente tienes que puentear los 2 polos negativos de las 2 bobinas para que te marque bien las revoluciones.

salu2

Mensaje por **wollust** » 02 Abr 2007, 18:22

Pues la verdad es que no lo he intentado todavia, me da un poco de miedo puentear las bobinas, ya que si la cagas, puede salir carillo.

Tienes un esquema de como puentearlas??

.

Mensaje por **NeloAngelo** » 03 Abr 2007, 00:33

Este seria el esquema para el modelo de carburacion.

Y este el de modelo de inyeccion.

si tienes alguna duda me lo dices.

salu2

Mensaje por **wollust** » 04 Abr 2007, 07:52

Gracias Nelo haber si tengo tiempo y lo pruebo

Mensaje por **el maca** » 04 Abr 2007, 18:19

no me entero de na

Mensaje por **melpa** » 19 Nov 2007, 15:18

vollust y neo... ¿¿¿al final en qué ha quedado la cosa que yo quiero hacerlo...???------------en una c800 de inyección

Mensaje por **wollust** » 19 Nov 2007, 17:00

A mi me sigue marcando la mitad de las revoluciones, me he acostumbrado y ya me da igual se que 1.500=3.000 2.500=5.000 y ya me vale.

Mensaje por **melpa** » 19 Nov 2007, 22:11

¿pero al final lo conectastes a una o a dos bobinas?