cables sueltos en faro

[revo]

hoy e desmontado el faro delantero de mi volusia y e visto que hay una toma sin conectar en ningun sitio¿para que es?

[kaixo]

Seguramente será la toma auxiliar.
Vale por ejemplo para los focos auxiliares.
-
Vsssssssssssssssssssssssssssss

[juancar vl800]

Es una toma auxiliar... yo por ejemplo tengo conectado el gps y va genial....

[revo]

que funciona solo con el contacto dado?

[Man]

si, yo tengo ahi los faros auxiliares

[revo]

perfecto,conectare el cuentarevoluciones,el positivo,negativo y el de la luz

[peñarandabt]

POR LO MENOS, EN LAS MOTOS DE IMPORTACION HAY QUE DESCONECTAR UN CABLE, SITUADO DENTRO DEL FARO, SI NO LLEVARIAN LOS INTERMITENTES ENCENDIDOS DE CONTINUO.

[NeloAngelo]

revo, el negativo basta con que lo conectes a cualquier tornillo de la moto...no hace falta que lleves un cable hasta el faro.

el negativo como tal no existe....existe la "masa" y punto....que no es mas que una zona con menor cantidad de electrones que la bateria...cualquier parte metalica de la moto vale.

salu2

[revo]

revo, el negativo basta con que lo conectes a cualquier tornillo de la moto...no hace falta que lleves un cable hasta el faro.

el negativo como tal no existe....existe la "masa" y punto....que no es mas que una zona con menor cantidad de electrones que la bateria...cualquier parte metalica de la moto vale.

salu2

[danyxlv]

Hola a todos y gracias de antemano por algun consejo. Estoy en plena tarea de instalacion de una cabeza de aguila en el guardabarro delantero, de esas que tienen los ojitos con luz. He desmontado el faro delantero para hacer alli la coneccion y me he encontrado con una toma en color blanco, que asumo que es la alternativa para conecciones (ya alguien me dira si estoy equivocado). Tambien he soltado los tornillos del guardabarro, y ahora estoy desidiendo por donde llevar el cable, ya que no hay mucho espacio y no quiero que quede a la vista. . Desde ya agradecere cualquier consejo o sugerencia que querais hacerme. Saludos a todos y gracias

[NeloAngelo]

dentro del faro hay una clema blanca en forma de T que solo da voltaje cuando esta el contacto dado....el positivo sino recuerdo mal es el que haria el palito vertical de la T....de todas formas polimetro en mano lo compruebas.

normalmente ese tipo de adornos que comentas solo llevan un cable para el voltaje y la masa suelen hacerla en el propio guardabarros....lo unic que con el tratamiento anticorrosion que trae quiza no haga buena masa...basaria con conectar la tierra a uno de los tornillos que sujetan el guardabarros....el cable desde el faro al guardabarros lo puedes llevar atado al latiguillo de freno...asi no quedara serpenteando por la horquilla...y luego por debajo del guardabarros con cinta adhesiva de la buena....la americana no se suelta ni a la de tres....y cuanto mas justo este el cable mejor...

y una recomendacion...prueba todo el montaje antes de ponerlo...es decir...conecta el ornamentoa la clema y al punto donde hayas elegido la tierra y comprueba que funciona antes de ponerte a desarmar

salu2

[danyxlv]

Gracias por las explicaciones Nelo Ya lo he conectado y queda de PM Un saludo

[NeloAngelo]

fotos fotos fotos....o no te vuelvo a decir na

[marianin]

en mi moto me venia los intermitentes fijo quiero decir cuando se encendian las luces se encendian los intermitentes quedandose fijos

[NeloAngelo]

eso es porque es americana y eso tb esta prohibido en españa.....aunque no creo que te digan na