Montaje JUMBO STRONG y comparacion con las CRUISERLINER
Moderador: Sparrow
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Montaje JUMBO STRONG y comparacion con las CRUISERLINER
No ha sido de gran dificultad el montar las JUMBO STRONG, pero he tenido un par de problemillas y un problemon.
en el siguiente enlace estan todas las fotos
http://picasaweb.google.es/man.manso.ma ... tasMontage#
El primero: los tronillos para sujetar los soportes a la moto eran muy cortos y he tenido que utilizar los de las CRUISERLINER.
El segundo: al ser dos soportes separados (los de la CRUISERLINER son una sola pieza) y estar curvado el embellecedor cromado de la moto, pues no te quedan en línea para después engancharlos a la maleta, lo he solucionado poniendo una arandela gruesa entre embellecedor y soporte, solo en la parte trasera.
El tercero y mas jodido, al ser mas gordas y largas (sin comentarios ) resulta que o modificas los intermitentes traseros, o te comes espacio de las plataformas del pasagero y solo apolla ahora con medio pie. y como no estoy por la labor de modificar los intermitentes, he desmontado el soporte de las plataformas y se los he llevado a un herrero para que me lo modifique y me suelde una placa para abanzar 5 cm las plataformas acia adelante.
Por cierto, si a alguno le interesa las CRUISERLINER mas adelante las pondre a la venta, en cuanto tenga estas bien probadas. Tienen unos rallones de rozarme en la columna del garage y habria que pintarlas.
en el siguiente enlace estan todas las fotos
http://picasaweb.google.es/man.manso.ma ... tasMontage#
El primero: los tronillos para sujetar los soportes a la moto eran muy cortos y he tenido que utilizar los de las CRUISERLINER.
El segundo: al ser dos soportes separados (los de la CRUISERLINER son una sola pieza) y estar curvado el embellecedor cromado de la moto, pues no te quedan en línea para después engancharlos a la maleta, lo he solucionado poniendo una arandela gruesa entre embellecedor y soporte, solo en la parte trasera.
El tercero y mas jodido, al ser mas gordas y largas (sin comentarios ) resulta que o modificas los intermitentes traseros, o te comes espacio de las plataformas del pasagero y solo apolla ahora con medio pie. y como no estoy por la labor de modificar los intermitentes, he desmontado el soporte de las plataformas y se los he llevado a un herrero para que me lo modifique y me suelde una placa para abanzar 5 cm las plataformas acia adelante.
Por cierto, si a alguno le interesa las CRUISERLINER mas adelante las pondre a la venta, en cuanto tenga estas bien probadas. Tienen unos rallones de rozarme en la columna del garage y habria que pintarlas.
Última edición por Man el 18 Ago 2010, 10:21, editado 2 veces en total.
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joder, por lo que veo han mejorado bastante la calidad del producto desde que pille yo als mias....esos benditos soportes en S los quisiera yo....los mios tienen forma de F y me pegan en el basculante.
bueno....ahora a darte unos garbeos con ellas con algo de peso dentro para asegurarte de que no las pierdes por francia.
salu2
bueno....ahora a darte unos garbeos con ellas con algo de peso dentro para asegurarte de que no las pierdes por francia.
salu2
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a mi lo que me gustaria saber es que tal salen estas otras de un fabricante yankee
Código: Seleccionar todo
http://www.invictamotorsports.com/images/product%20image/bag/mt5big/013.jpg
http://www.invictamotorsports.com/images/product%20image/bag/mt5big/012.jpg
http://www.invictamotorsports.com/images/product%20image/bag/mt5big/DSC_0057.jpg
http://www.invictamotorsports.com/images/product%20image/bag/mt5big/DSC_0070.jpg
http://www.invictamotorsports.com/images/product%20image/bag/mt5big/DSC_0055.jpg
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Tu las dicho, las jumbo strong son otro modelo diferente (40 L)tonyresu escribió:man, esas son las jumbo strong???????
Es q me han gustado bastante y en iguana sale ese modelo pero con el nombre de strong solamente (26 L), las jumbo strong son otro modelo diferente (40 L)
A ver si me puedes aclarar esto amigo
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