¿Que neumatico usas?

[palmerito]

Ya tengo montados los IRC, y mi moto es otra, mucho mas manejable, mas suave al rodar.
Con los Metzeler acusa mas los desperfectos del asfalto, con estos no se notan practicamente nada, me falta ver su comportamiento en mojado.
Siendo la misma medida son mas estrechos que los Metzeler, ese es el motivo de ser mucho mas manejable.

[EMILIO GPZ]

Ya tengo montados los IRC, y mi moto es otra, mucho mas manejable, mas suave al rodar.
Con los Metzeler acusa mas los desperfectos del asfalto, con estos no se notan practicamente nada, me falta ver su comportamiento en mojado.
Siendo la misma medida son mas estrechos que los Metzeler, ese es el motivo de ser mucho mas manejable.

100 marcas, 100 difeentes opiniones
A mí me han ido bien siempre los metzeler, según la moto, pero ahora he montado los pilot road en la 1100, y jopé, qué bien va
Os dejo un enlace donde compro las gomas. Por parejas, portes gratis, y los precios están muy bien
puntomoto.es

[palmerito]

Los Metzeler si las carreteras tienen el firme en buen estado no son malos, y duran muchos kilómetros, pero cuando el firme esta con desperfectos los marca todos, es un neumatico muy duro, y en mojado en curvas son un peligro.
Al ser las cubiertas mas gruesas la moto es menos manejable.
Mi moto ahora si es un placer rodar con ella, mucho mas manejable y muy suave.

[EMILIO GPZ]

Los Metzeler si las carreteras tienen el firme en buen estado no son malos, y duran muchos kilómetros, pero cuando el firme esta con desperfectos los marca todos, es un neumatico muy duro, y en mojado en curvas son un peligro.
Al ser las cubiertas mas gruesas la moto es menos manejable.
Mi moto ahora si es un placer rodar con ella, mucho mas manejable y muy suave.

Bueno, los tuve montados en una Africa Twin, que es otro estilo de moto, y eran muy manejables

[Coyote]

Marca y modelo: PIRELLI ROUTE MT66
Banda blanca (Si/No): No
Precio: 350 ambos
Ver web:

Comportamiento en carretera: Buen comportamiento tanto en frio como en caliente. Buen agarre en curvas y en mojado.

[EMILIO GPZ]

Los Metzeler si las carreteras tienen el firme en buen estado no son malos, y duran muchos kilómetros, pero cuando el firme esta con desperfectos los marca todos, es un neumatico muy duro, y en mojado en curvas son un peligro.
Al ser las cubiertas mas gruesas la moto es menos manejable.
Mi moto ahora si es un placer rodar con ella, mucho mas manejable y muy suave.

Bueno, los tuve montados en una Africa Twin, que es otro estilo de moto, y eran muy manejables

Yo también los tuve en esa moto, y no. Me jugaron unA mala pasada y casi acabo en el guardarrail

[VLADIMIR]

Tengo que cambiar la rueda delantera, he visto al Michelin Commander II, 140 leuros. ¿Alguien la ha puesto? Según la publicidad, oficial, dura más que las otras.

[Caronte]

Yo llevaba unos IRC de origen y estaba muy contento, pero al tener que cambiarlos quería unos con banda blanca y no me quedaron más narices que poner unos Metzeler.

Tras llevar rodando con ellos un mes puedo aseguraros de que son duros de cojones y en frío se escucha perfectamente cómo suenan un poco sobre el asfalto incluso al hacer maniobras en el aparcamiento.

Supongo que habrá que tener mucho ojo en mojado (más de lo habitual) y yo tengo la precaución de andarme con especial cuidado cuando aún están fríos. Cuando cogen temperatura me funcionan sin problemas.

Espero que mi experiencia os sirva de ayuda.

Saludos.

[luxi]

yo antes de ir al Nacional en Culleras puso a mi culona Dunlop 240 que me costo ya montada 250 pavos, y va mucho mejor que con Metzeler

[SAMTX1]

ES IGUAL QUE SEAN CON CAMARA QUE SIN ELLA?
he visto que algunos o casi todos tienen las letras TL y en el manual no pone esa especificacion.nunca habia mirado esto.
Cual son los mas adecuados para la lluvia?,yo con los metzler ,lo unico que he padecido son su dureza, pero quiero cambiar a unos que agarren bien ,y en agua mejor.
Siempre utilice metzeler,en todas las motos anteriores.
saludos y gracias.

[SAMTX1]

nADIE DICE NADA?
Una marca con banda blanca? cual?

[Caronte]

Con banda blanca yo sólo he encontrado las Metzeler.

Respecto a lo de con cámara o sin ella depende del tipo de rueda. Si tienes llantas de radios (125, 250, C800) las ruedas son con cámara y si tienes llantas de aleación (C800C, M800, 1500, 1800) las ruedas son sin cámara.
Saludos.

[SAMTX1]

La mia es con camara, pero quiero saber si se pueden poner unos con especificacion TL para ruedas sin camara.
gracias.

[Caronte]

Pues he oído que hay quien lo ha hecho y, según este enlace, no hay problema:
http://www.ehowenespanol.com/puedes-ins ... ra_182138/

De todos modos no estoy demasiado puesto en el tema, mejor pregunta en un taller de neumáticos.

Saludos.

[Aitor]

Las Metzeler Marathon llevan rodando en mi C800 casi 24.000 Kms y tienen casi todo el dibujo intacto, ni un solo susto, ni un solo patinazo tanto en curvas como en autovia, aunque creo que eso de evitarse un susto tiene más que ver con la velocidad y el estilo de conduccion que del estado de las gomas o la carretera.

La verdad es que a poco que no hagas barbaridades, estos neumaticos parecen indestructibles. Yo los recomiendo al 100% incluso por encima de los IRC originales.

Para el que se anime estos son los que yo llevo:
- Delanate: Metzeler Marathon ME 880, 130/90 16 M/C 67H TL
- Atras: Metzeler Marathon ME 880, 170/80 15 M/C 77H TL

Pues yo esta tarde he pinchado con un Metzeler marathon igual que el tuyo. Espero poder salvar el neumático porque sólo llevaba 5000 km. Vaya putada, tanto tiempo esperando un día como hoy, y acabo llegando a casa en grúa.