Nada de corriente, ni luces, ni panel al dar contacto

[Reikai]

Hola estimados,

Bueno me estoy llevando un susto tremendo, mi Intruder aparenta estar totalmente muerta :( !
Hoy para regresar al trabajo, le di contacto y esperé unos segundos como siempre al encenderse el panel y todo, pero ésta vez únicamente diferente a todas, se me ocurrió encender el ventilador (no sé que le habrá pasado, pero la compré con un switch de Encendido/Apagado, es decir, sólo funciona manualmente), al intentar dar arranque (en Neutro y patra de cabra abajo) se apaga, ni siquiera intentó arrancar, si no que se apagó instantáneamente teniendo la llave en ON, con referirme a apagarse es que se fue la corriente, ni luces en el panel ni nada, y ahora se quedó así, le he sacado el contacto, vuelto a poner, intercalar entre ON y OFF y nada de nada :(

Ayer hice una ruta de unos 100kms con unos amigos y mientras tenía mi Intruder andando encendí el ventilador y lo mantuve así durante toda la ruta y no tuve problema alguno, en otras ocasiones lo he encendido (muy pocas) pero siempre lo enciendo teniendola andando, esta fue la primera ves que lo encendí sin tenerle dado el arranque y sucedió eso :(

Acabo de comprobar el voltaje de la batería y es de 12.83v, comprobé todos los fusibles de la caja de fusibles y están en perfecto estado, los bornes de los cables de batería están muy bien apretados, los 2 fusibles que están a cada lado del Relay de arranque también están en buen estado, he desenchufado y enchufado todo y nada :( Que podrá ser? tendrá arreglo ? todo por encender el maldito ventilador antes de partir la moto, ahora me ha abandonado :(

Espero que me puedan ayudar estimados, saludos !

[Reikai]

Añado un Extra: teniendo el contacto en OFF, mido 12.83v, pero si lo posiciono en ON, baja automáticamente a 0.3v y subiendo... Por lo que me dicen es que está en corte... pero ahora a saber donde x.x

[Reikai]

Me auto respondo estimados, se detecto la falla!!!

Era problema de la batería, le pusimos la de un auto y dio contacto de inmediato, así que mañana a comprar una batería nueva ! si a alguien le pasa lo mismo ya tiene una opción a considerar ;)

Saludos !

[xupi]

Me alegro, con mi 250 me paso igual batería joia.

[Reikai]

Me alegro, con mi 250 me paso igual batería joia.

Por cierto que tipo de batería recomiendas ?

Aquí venden unas que supuestamente son de "gel", son las que vienen selladas libres de mantención, igual a la que tenía mi Intruder y murió (no sé de cuanto tiempo la habrá tenido), cuestan alrededor de 61 dólares y venden otrás que vienen con le líquido para llenarlas y dejarlas funcionando de una marca china pero más "decente" en 82 dólares.

Que opinan?

[Neno]

Cualquiera de las dos opciones es válida , un saludo.

[xupi]

Las mejores si duda son las Yuasa y Exide bike. cero problema y garantias de 1 año. saludos

[aku11]

Buenas, no se si esta permitido rescatar un tema tan antiguo, pero a mi me ha pasado exactamente lo mismo, pero sin interruptor para ventilador ni nada.

Me pare a hablar por telefono y al ir a arrancarla simplemente se murio la moto y no ha vuelto a hacer nada, he revisado fusibles y reles y parece estar todo correcto. Es mas, la bateria tiene tensión, por lo que descarté que fuese por culpa de la batería, pero ahora que leo esto voy a probar despues a darle un biberon con el coche a ver si es que la maldita pila gorda de 65 pavos esta cortocircuitada y por eso impide el paso de la corriente hasta la instalación.

En realidad, rezo por que sea eso y no tenga que cambiar componentes electricos, que este finde tengo un viaje y me veo en coche detras de un monton de motos :(

[Tello]

aku como quedaste con el tema??

[aku11]

Batería nueva y a correr!

[ZaSeK]

Buenas, yo he tenido el mismo problema este fin de semana. Paré la moto y al intentar arrancar se apagó todo y ya no hacía nada. Espero que haya sido también por batería, ya que tiene bastantes años. ¿Puedes decirme qué batería compraste? ¿Recomiendas las de gel?
Gracias!!

[ZaSeK]

Finalmente confirmé también que la era problema de batería muerta. Compré una Yuasa sin mantenimiento, la rellené y le dí una carga lenta, la puse a la moto y sin problemas! Además he comprobado que en marcha se pone a 14V y pico, por lo que descarto que la anterior se descargase por culpa del alternador ^^. La batería amterior era la de casa....12 añitos ha durado jajaja

[aku11]

Madre mía, doce años. La obsolescencia programada no la programaron en tu batería xDD