Intruder 250. Muy nerviosa y agujero en escape.

[pabloprv]

Buenas a todos,

soy nuevo con la Intruder 250 LC, la cogi de segunda mano.

Noto la moto como muy nerviosa, pega tirones cuando tiene baja revoluciones y con los atascos hay que ir con un tiento de la leche. No se si puede ser por eso o que esta fuera de punto.

Por otro lado ayer vi cuando pare que salia un poco de humo cerca de la junta del colector con el escape. Mirándolo bien, y gracias a mi chica, vi que hay un agujero en la parte inferior.

Mi duda es si es normal ese agujero, para el drenaje entiendo, o es que le falta algo y si tiene que ver con el comportamiento de la moto.

Muchas gracias
Un saludo

Pablo

[Fistand]

Yo con la 250LC iba despacito entre los coches parados y no tenía tirones como dices, así que normal no es. Salvo que estés muy muy despacio que entonces hay que tirar de embrague, claro.
El qué no te sabría decir. La mía tenía 2 tubos de escape, no se unían en uno solo, así que del agujero que comentas ni idea.

[ZaSeK]

Si pudieses añadir alguna foto vendría bien para verlo.
Un saludo.

[pabloprv]

Muchas gracias Fistand,

Me voy a acercar al taller y que la miren. No sea que este el escape mal y no este carburando bien. Así salgo de dudas.

[pabloprv]

Buenas de nuevo,

esta es la foto del agujero, lo he redondeado aunque creo que se ve bien.

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Es la primera foto que subo asi que no se como saldra

[Fistand]

Por la experiencia de un colega con el coche: el agujero en el escape es para mejorar la prueba de gases en ITV.
Al salir los gases aspira aire , de modo que se reduce la proporción de gases.

Si es así es un poco chorra porque está moto no se le hace prueba de gases, solo ruido. Al menos la mía no

[pabloprv]

Buenas a todos,

ayer la deje en el taller. Hay que cambiarle el kit de arrastre. No me había dado cuenta pero la rueda había llegado al tope, la cadena no estaba bien tensada y había algún diente roto. Con esto debería de solucionarse lo de los tirones.

Del agujero, por lo poco que la miraron, en principio es un remache que ha saltado. Tiene un raspón en el silenciador. No se si hay alguna forma de volver a cromarlo para que se note menos, ya mirare.

Muchas gracias a todos por vuestra ayuda.

[Fistand]

Buenas, pues sí el kit de arrastre, es verdad.
Pues menos mal que has ido rapido porque con piñones rotos y la cadena floja te podías haber dado una buena. Vaya, vaya.

Respecto a los cromados. Yo tuve una caída mu tonta, en parado. Una lata quiso pasar por donde no cabía mientras yo estaba parado en el ceda de una glorieta... total, que me tiró la moto al suelo y se rozó los tubos de escape. Me los cromaron enteros (pago por seguro al tener contrario) en una tienda de Rivas Vaciamadrid que se dedica a hacer modificaciones de motos. Se llama Kunta Custom www.kuntacustom.com
Me quedaron como nuevos, solo estaban raspados. Siendo de Madrid se llega fácil por la A3.

Pero vamos, que si está abajo y es solo estética, no te gastes dinero en eso porque lo van a tener que cromar entero yo creo. Orienta los esfuerzos económicos a un buen mantenimiento y tendrás moto para rato.

Saludos.