Necesito el consejo de los sabios y experientes

Mensaje por **Fefo** » 11 Nov 2007, 22:03

Esta semana recogi la burra del taller del servicio de los 10.000 km.
Eso no sería nada trescendente si no fuera porque en el informe me ponen que tengo el sistema de trasmisión muy gastado.
O la moto es una verdadera mierda o el sistema de trasmisión otra que Japonés, es chino y de los malos.
La moto es una Intruder 125 VL
Creis que una moto que ha rodado solo 10.000 km tenga que cambiarse el sistema de trasmisón tan pronto?

Desde ya muchas gracias

Mensaje por **EL BOCINAS** » 11 Nov 2007, 23:16

NO LO SE LO QUE SI SE ES QUE NO SABEMOS SI ES DE CARDAN O CADENA SUPONGO QUE LO SEGUNDO . NO TE PREOCUPES QUE SEGURO TE SACAN DE DUDAS PRONTO

Mensaje por **wollust** » 12 Nov 2007, 08:17

Fefo en la ultima Kdda. ya te dijo Ursus que la cadena para cerrar la moto pesaba mucho, y tu que tampoco eres un peso ligero, pues claro la pobre 125 va a rastras

ahor en serio, creo que llevas cadena, si lo que hay que cambiar es la cadena, es bastante normal entre 10 y 20 mil que este gastada si no la cambias te va desgastando el piñon y la corona.
El domingo la miramos y decides si darla como entrada para pillarte la 800 o si cambias la cadena

Mensaje por **Pillo** » 12 Nov 2007, 17:10

Fefo!!!!! No te compliques. Lo de la cadena es normal. Para la moto que es y el tipo que transporta.

No le heches ni un duro mas encima. Dala de entrada, manta a la cabeza y pa lante con la 800... o 1800 o.....

Mensaje por **TER MORS** » 12 Nov 2007, 22:03

BUENO VIENDOLO DESDE EL PUNTO DE VISTA MECANICO SI ES UN POCO PRONTO A LOS 10000KM.
LO UNICO QUE PASA EN EL TALLER ES QUE TE TIENEN QUE AVISAR O SEA PONEN ESO EN LA FACTURA PARA CAMBIARLO LA PROXIMA REVISION O SEA DENTRO DE 4000 O 5000 KILOMETROS ( SI ESTUVIESE MUY MALA TE HUBIESEN LLAMADO PARA DECIRTE QUE LA CAMBIES QUE ES UN PELIGRO CIRCULAR ASI) ASI EL TALLER TAMBIEN SE CURA EN SALUD EN EL CASO DE QUE ESA CADENA ROMPIESE EN UN MOMENTO DADO Y NO LE RECLAMES AL TALLER.

Mensaje por **xavi** » 13 Nov 2007, 15:53

papacustom escribió:Hombre yo con la cadena no jugaria. Si se te rompe o sale a 100Klm. la ostia puede ser monumental.

PC,piensa que Fefo tiene un punto a su fabor, el tio sabe caerse pues esta acostumbrado

Mensaje por **toniator** » 13 Nov 2007, 18:45

en mi antigua Venox también tuve que cambiarle la cadena a los pocos km la que traía de casa era una kk, a los pocos km se destensaba.
Cuando la cambié le puse una buena(marca era Regina) y lo noté un montón a los mismos km aún quedaba cadena para rato...

Mensaje por **FIGURA** » 13 Nov 2007, 21:10

Yo aprovecharia la ocasion para canviarla por la 1800-R

Como dice Wollust el domingo se hecha un vistazo y YA-TA.

Mensaje por **EnricVolusian** » 14 Nov 2007, 18:14

O mejor pon una foto de la KARINA esa y miraremos como esta para poder opinar.

vssssssss

Mensaje por **Fefo** » 14 Nov 2007, 22:43

A ver que opinan, vi una 800 c del año 2003 con 3700 km a 6500 euracos y por la mia me ofrecen 2500 euritos.

Se escuchan opiniones.

PD.: Muchas gracias por todas las sujerencias, todas me han sido de ayuda.

Mensaje por **wollust** » 14 Nov 2007, 23:42

Fefo escribió:A ver que opinan, vi una 800 c del año 2003 con 3700 km a 6500 euracos y por la mia me ofrecen 2500 euritos.

Se escuchan opiniones.

PD.: Muchas gracias por todas las sujerencias, todas me han sido de ayuda.

¨

Fefo ya vas por buen camino, pero yo de ti me miraría las que hay en el foro, RASTRO creo que hay alguna muy interesante. Esta la de Pineda seguro que puedes negociar el precio) La de Draco, (para mi una muy bueno oferta) y la de sonyka por poner algunas del foro.

Mensaje por **Fefo** » 17 Nov 2007, 07:40

Muchas gracias a todos por tan sabias respuestas.