me tocan las defensas,,

Mensaje por **NeloAngelo** » 24 Ene 2008, 10:01

pues mi...

ME TOCAN LOS HUEVOS!!!!!

...todos los dias en el curro.....es grave? a vosotros o pasa??

Mensaje por **germanico** » 24 Ene 2008, 10:04

NELO, depende del cariño que pongan al hacerlo...

Mensaje por **Ben** » 24 Ene 2008, 10:30

NeloAngelo escribió:pues mi...

ME TOCAN LOS HUEVOS!!!!!

...todos los dias en el curro.....es grave? a vosotros o pasa??

A MI ME PASA EN CASA CON LA PARIENTA, A VECES ME LLEGAN A TOCAR HASTA DONDE ROZA EL CHIVATO DE LA PROSTATA

Mensaje por **NeloAngelo** » 24 Ene 2008, 15:18

Hombre, las custom tienen un punto que las caracteriza que es que son bjas con cohones.....creo que la nuestra en su parte mas baja anda en 14cm o asi.....asi que ni se te ocurra trepar o bajar por bordillos altos o dejaras los bajos en ellos.....y en las curvas cerradas como hemos dicho....si la moto va cargada rascaras plataforma....asi que si encima la bajas tu mas.....pues rasca que te rasca

Mensaje por **CANA** » 24 Ene 2008, 16:04

EL HECHO DE QUE VAYAS CON UNAS R O UNAS TRAIL O LO QUE SEA NO TIENE NADA QUE VER CON LO QUE EXPONES, YO TAMBIEN ME GUSTA RODAR CON ELLOS Y HACER CURVITAS, EL HACER CURVITAS NO TIENE NADA QUE VER CON LA VELOCIDAD .....A MI ME GUSTA TUMBAR MI MOTO LO QUE SE PUEDE TUMBAR, SI NO TENDRIA UN SIDECAR O UN TRIKER ............TAMBIEN TE DIGO QUE YO TAMBIEN E TOCADO UNA VEZ , EN UNA ROTONDA, A 20 KM/H, PERO COMO TODOS , EN LA PLATAFORMA., MOTO CUSTOM,..........ES LO QUE TIENE.......

- LA NOCHE ME CONFUNDE

Mensaje por **BUKE** » 24 Ene 2008, 17:10

BUKE escribió:Si son originales de Suzuki yo les expondría a ellos el problema y si no estás satisfecho reclamaría que te devolvieran el dinero y pondría otras.

Te has planteado lo que te comenté en el post anterior? Si es problema de diseño de fábrica es su problema, lo que veo difícil es que se rasquen el bolsillo, si lo consiguieras, le pones unas Renegade y solucionado

Mensaje por **Partagas** » 24 Ene 2008, 19:28

¿No querrás decir "plataformas" donde dices "defensas"?

V´ssssssss

Mensaje por **sergibuda** » 24 Ene 2008, 19:55

Rascar con una custom es lo más normal del mundo, podéis comprobarlo leyendo cualquier prueba en una revista especializada, donde suelen comentarlo. Por mi parte es bastante habitual y no necesariamente por circular a altas velocidades, de hecho le vendí la C 800 a mi mujer con los avisadores completamente comidos, pero como que estoy muy gordo debe influir bastante, y he rozado con todas las motos. Como alguien ha comentado por aquí, es aconsejable conocer los límites tanto de la máquina como del piloto para cuando es necesario llegar a ellos.

Mensaje por **Ben** » 24 Ene 2008, 21:28

Pues no entiendo por que quedan tan bajas

Mensaje por **Gus** » 24 Ene 2008, 21:56

Igual digo una jilipollez perooo...¿no estarán montadas al revés?
(La de la izq.a la dcha)

Mensaje por **germanico** » 24 Ene 2008, 22:01

Iba a poner lo mismo que GUS. Incluido lo de la gilipollez, cuando ha aparecido su mensaje.
sí que da la sensación de "raras". Al ser 2 piezas, no las habrán montado al revés?

Yo no entiendo mucho, pero lo que sí me han aconsejado siempre es que sea una única pieza.

Saludos

Mensaje por **Partagas** » 24 Ene 2008, 22:48

Si, yo creo que están montadas al revés.

V´ssssss

Mensaje por **Paco** » 25 Ene 2008, 07:47

Estan al reves, por eso te rozan tan facil, las mias son tambien las de la casa y no quedan asi

Eso si, ahora te tenian que poner unas nuevas, al darlas la vuelta todos los raspones se van a ver arriba

salu2

Mensaje por **sergibuda** » 25 Ene 2008, 10:25

Si es que a cualquiera le dejan hacer de mecánico...

Mensaje por **BUKE** » 25 Ene 2008, 12:30

Reclama que te pongan unas nuevas por listos, es culpa suya, y sino quieren les pones una reclamación.