
CUBRERADIADOR PARA C800
Moderador: Sparrow
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Tienes que quitar el cubreradiador que trae, tiene un tornillo inferior de llave 10 y de la parte de arriba sale a presión.
Para colocar el nuevo tienes que colocar dos gomas que trae que encajan en la parte superior y a su vez entran en dos pestañas que tiene la moto (Parte superior).
La cinta adesiva que trae, la tienes que poner por dentro del cubreradiador nuevo en la parte superior donde hace curva, para evitar rozes sobre el radiador. Despues de encajar la parte superior en las dos pestañas (Para que entren facilmente untalas con agua jabonosa) y haber pegado la cinta le pones el tornillo de llave 10 en la parte inferior y a disfrutar de la vista. Queda de lujo.
Espero haberte ayudado. Saludos Moncho.
Para colocar el nuevo tienes que colocar dos gomas que trae que encajan en la parte superior y a su vez entran en dos pestañas que tiene la moto (Parte superior).
La cinta adesiva que trae, la tienes que poner por dentro del cubreradiador nuevo en la parte superior donde hace curva, para evitar rozes sobre el radiador. Despues de encajar la parte superior en las dos pestañas (Para que entren facilmente untalas con agua jabonosa) y haber pegado la cinta le pones el tornillo de llave 10 en la parte inferior y a disfrutar de la vista. Queda de lujo.
Espero haberte ayudado. Saludos Moncho.
- VigoRuter
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pues yo creo que depende el modelo.
El mio va atornillado al de serie (de plastico negro).
El mismo Pepe de Iguana me lo explicó por telefono pues me estaba volviendo loco al creer q era de otro modelo y él me indicó el montaje.
El mio va atornillado al de serie (de plastico negro).
El mismo Pepe de Iguana me lo explicó por telefono pues me estaba volviendo loco al creer q era de otro modelo y él me indicó el montaje.
[url=http://img170.imageshack.us/my.php?image=avatarih9.jpg][img]http://img170.imageshack.us/img170/3305/avatarih9.th.jpg[/img][/url]
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A mí en Faro se me encendia cuando pasaba de 120km
; tenia el rulo puesto de bajo del faro.
Cuando llegue a Malaga la lleve al taller y el mecanico me dijo que el motivo era el rulo y que con el cubre radiador tambien se calentaban porque le quita entrada de aire.
Logicamente le quite el rulo y despues de unos 10.000km no se ha vuelto a encender la lucecita



Cuando llegue a Malaga la lleve al taller y el mecanico me dijo que el motivo era el rulo y que con el cubre radiador tambien se calentaban porque le quita entrada de aire.
Logicamente le quite el rulo y despues de unos 10.000km no se ha vuelto a encender la lucecita

