Escapes perforados

Mensaje por **el maca** » 21 May 2008, 20:24

Me alegro de verte de nuevo por aquí

Mensaje por **HUGOS** » 21 May 2008, 21:28

BUENO BUENO DE PERFORACIONES HABLAIS LA MIA SI K TIENE UN AGUJERO BIEN ECHO

Mensaje por **CANA** » 21 May 2008, 21:36

Yo lo tengo hecho con broca de 10 pero me estoy planteando ya lo de la piña y a tomar por c........... eso si que suena, verdad Akelaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!

Mensaje por **motorgarage112** » 22 May 2008, 08:38

Y luego el tema de la ITV cómo va...?

Mensaje por **Paco** » 22 May 2008, 08:58

Para la ITV, o le metes unos tornillos o puedes hacer o que te hagan una tapa

salu2

Mensaje por **motorgarage112** » 22 May 2008, 16:46

Ya me lo figuraba... es que eso de hacer agujeros en los escapes originales... con la pasta que deben costar... y luego tampoco me acaba de convencer el sonido que se logra, por lo que he oído sw unoa vídeos colgados en internet. Gracias chicos.

Mensaje por **Paco** » 22 May 2008, 19:58

Yo asi lo tenia hasta que cambio los escapes y poniendo los tornillos sonaba normal, eso si, se nota la diferencia pero desde luego no suena como si los hubieras cambiado

salu2

Mensaje por **THOR-PON** » 22 May 2008, 20:28

Destripalos enteros y ya veras como suenan

KOMANDO OZÙ

Mensaje por **koala** » 24 May 2008, 00:50

Yo le he hecho esta semana 6 agujeros con la broca de 10 mm y lo cierto es que me he quedado un poco desilusionado. Por eso quiero preguntaros si alguno los ha hecho mas grandes, por ejemplo de 12 mm ¿se nota mucho la diferencia?

Con los originales suena poco, de hecho se oye mas el motor que el escape, algo como:

prompromproooompromprooomprompromproooompromprooom

Con 6 de 10 hace

prompromproooompromprooomprompromproooompromprooom

y a mi me gustaria que hiciese

prompromproooompromprooomprompromproooompromprooom

Sin llegar a

prompromproooompromprooomprompromproooompromprooom

No se si me explico

Mensaje por **HUGOS** » 25 May 2008, 03:04

epi yo los tengo vacios tengo la de inyeccion hace ya un año y si te soy sincero ni me consume mas ni la centralita se me a roto, mientras la sonda este puesta en su sitio no tiene pork pasar nada

Mensaje por **Gus** » 25 May 2008, 09:27

epi358 escribió: Luego os contaré como hacer que suene de p.m. sin cascar la moto.

Cuenta,cuenta!!!

Mensaje por **halcon** » 25 May 2008, 11:38

epi358 escribió:Si la moto es de inyeción...podeis joder la centralita que vale un pastón.
A parte de que tb. el consumo será excesivo y fallará.

Luego os contaré como hacer que suene de p.m. sin cascar la moto.

Te digo como Hugos, yo hace mas de dos años que los llevo perforados y ni ha estropeado nada ni ha aumentado el consumo, sino que incluso la moto va mas desahogada.
Es mas la centralita se encarga de recalibrar la inyección cosa que no pasa con los motores de carburación, que con un poco de mala suerte te obliga a recarburar la moto

Mensaje por **pituso** » 25 May 2008, 12:22

SI OS GUSTA QUE SUENEN FUERTE SIN DUDA UNOS COBRA OS PONGO UN VIDEO DE LOS MIOS PARA QUE LO APRECIEIS.

Código: Seleccionar todo

http://video.google.es/videoplay?docid=3985830970573582513&hl=es

Mensaje por **ICARO** » 26 May 2008, 07:50

YO LLEVO LOS AGUJEROS DE 15 Y MEJORA NOTABLEMENTE EL SONIDO (RESPECTO A 10 MM)

Mensaje por **JsLopez** » 26 May 2008, 08:38

Aqui podeis ver como se le hace a la M1800 (la que yo tengo):

Código: Seleccionar todo

http://media.putfile.com/M109R-Stock-Pipe-Mod