¿Y por qué digo ésto? Porque son una mierda, porque te obligan a llevar las maletas o alforjas en el puto cogote, porque el pasajero tiene que llevar las piernas con las rodillas dobladas a la altura de las orejas y porque no mola nada, nada, nada. Hala ya me he desahogado.Otra cosa que no me explico: el único disco de freno delantero. Pero si ya hicieron la cagada con las primeras VL1500, y luego tuvieron que ponerle otro disco, ¿pa qué coño repiten el mismo error?
Más cosas, el neumático 200 trasero... pero que es una custom, joer!!! Si ya tienen las M1500 para poner el neumático todo lo gordo que les salga de las pelotas, ¿por qué quieren hacernos llevar ese peazo donut? ¿Para que nos claven en cada cambio de neumático? ¿Para que la moto no se tumbe? No lo entiendo.
Y luego, otro rollo que habrá que ver es si los guardabarros son de plástico o de metal, de eso no dice nada.
Por cierto, ¿es una touring? ¿y donde coño está el cruise control? Harley tiene, Kawa tiene, yamaha tiene, suzuki NO.
En fin que la moto mola, pero ya podian haber pensado un poquito más las cosas antes de sacar más de lo mismo. Lo que más me mola de todo, la pantalla, las maletas y que le han quitado los cromados.
Pero bueno, en conjunto la moto mola.
