LE HA PASADO A ALGUIÉN ?

Mensaje por **mandado** » 05 Oct 2009, 21:28

Cuando quieras salir a rodar dame un toque, en fin de semana o uno de diario a partir de las 6,30 de la tarde.

Mensaje por **VIKINGO** » 05 Oct 2009, 21:33

Si señor, eso es estar dispuesto a salir con alguien que no conoces. Muchas gracias. Lo mismo digo. Cuando quieras, dame un toque también a partir de la misma hora. Hablé con Captrueno para lo mismo, cuando kieras, o kerais, decídmelo. Será un placer.

Mensaje por **corsario** » 05 Oct 2009, 21:56

mandado escribió:poner alguna pista mas.... kms... años... garantia ... alguna reparacion reciente independiente de las revisiones...

tranquilo mandado que parece que lo quieres saber para ver que tiempo de vida le queda a la tulla

bueno solo un fusible,,,,no sabia que hacian ruido

Mensaje por **VIKINGO** » 05 Oct 2009, 22:24

Pues teneis razón. Voy a darle caña y lo que tenga que pasar que sea ahora ya que tengo seguro y garantía.

Por eso no me entra en la cabeza, porque es como si hubiera entrado algo en el depósito o en el motor y un fusible no suena.

En fin. Ya os iré contando. Es lo que hay.

Birras pa tós

Mensaje por **captrueno** » 05 Oct 2009, 23:05

El miercoles por la tarde como lo tienes??

sino llueve podiamos hacer una rutilla y bajamos a ver al amigo mandado

mirar a ver como lo teneis...

saludos...

PD: Bandera si estas por aqui....manifiestate....

Mensaje por **VIKINGO** » 05 Oct 2009, 23:07

Captrueno, yo lo tengo libre y dispuesto a salir yaaaaa

Mensaje por **captrueno** » 05 Oct 2009, 23:10

perfecto.................pues cuenta que a partir de las 16 o 17h....saldremos a algun lado....

vamos a esperar a ver si se manifiesta alguien mas del centro y sino miercoles por la mañana hablamos y decidimos ruta ok??

Saludos y me alegro que aparentemente no sea nada....

Mensaje por **VIKINGO** » 05 Oct 2009, 23:14

Perfecto. Si lo pones en kedadas igual alguno más se apunta a

Mensaje por **MOSKAKOJONERA** » 05 Oct 2009, 23:46

¿ FUSIBLE ?, joder que mal rollo.
Dale caña compañero, y lo que te han dicho si tiene que pasar que sea ahora, suerte....

Mensaje por **mandado** » 06 Oct 2009, 05:43

Si pasais por Legazpi a las 6,30 o un poco mas tarde, que me de tiempo a llegar, en otro sitio, contad conmigo.

Ya salimos de ruta hasta entre semana, que vicio.

Vamos que nos vamos.

P.D. Abrid post en Kedadas y que sea lo que tenga que ser. Lonely te vienes ? Je,,,je,,,,je,,,,,,,,je,,,,,,,,,,,,

Mensaje por **Geronimo** » 06 Oct 2009, 11:10

Pues lo dicho por los demas, Que no me cuadra, pero en fin el mecanico sabra , me figuro que la habran probado antes de dartela.
Dale un poco de caña a ver que pasa.

Que pena no poder ir a rodar con vosotros un dia laborable

Mensaje por **DESK@RRIA2** » 06 Oct 2009, 14:08

Hola ,el fusible habra saltado por algo ,no por las buenas ,entiendo que si hay un cruce por la centralita que pueda alterar el encendido o la inyeccion de los cilindros y puede hacer sonar raro el motor , pero no se, no se...

Como te dicen pruebala a fondo y a ver que pasa, a un conocido le paso algo parecido en un peugeot y era el cable de masa medio flojo.

Mensaje por **DArkangel** » 06 Oct 2009, 14:27

Querido amigo:

Fíate de lo que te dice esta gente que saben de lo que hablan. No tienes porque pasarte con la negra, ni hacer nada que no hubieses hecho hasta el momento, excepto, quizás, más kilómetros, para, si acaso, aprovechar la garantía.

Suena rarísimo eso, pero creo que habría que saber qué controla ese fusible, porque si , por ejemplo, en las deportivas con control de tracción, si abres gas a tope a la salida de una curva, la moto falla. En realidad, corta la inyección del mismo modo que un abs la presión del circuito de frenado para evitar el bloqueo de la rueda, aquí podría controlar el sistema de inyección y cascar por eso.

Pero, sinceramente, el que se queme un fusible, implica que se ha cortado el sistema que protege para evitar males mayores.
Bien, el mecanico detecta que se ha quemado y lo sustituye, pero la pregunta es, ¿porqué se ha quemado?.

Puesto que está en garantía, yo la haría revisar de arriba abajo, hasta que den con la causa.

Si te lo ha quemado una vez, pronto lo hará de nuevo. No des tregua, haz kilómetros.

Mucha suerte!

Mensaje por **Paco** » 06 Oct 2009, 20:26

VIKINGO escribió:Diagnóstico:

Fusible principal de 30A.

Menos mal que ha sido sólo eso. Aunque no me acaba de convencer pero es lo que me han dicho.

Ademas de todo lo que te han dicho, ese fusible es de los gordos, tiene que ser algo gordo para tener ese fusible.

Pruebala todo lo que puedas

salu2

Mensaje por **rantamplan** » 08 Oct 2009, 20:16

raro,raro,raro....eso con las carburacion no pasa,si falla algo electrico se para o se te queda a 2 cilindros o a 3.
como te aconsejan por ahi sal todo lo que puedas y que no te de miedo quedarte tirado,por que si te da miedo ,no disfrutaras de tu montura,saludos y suerte