Seguramente esta patinando el embrague, mira si la maneta del embrague tiene un juego como de 3 m/m y luego notas que empieza a tensar el cable, si no lo tiene ruedas la funda de goma que cubre la base de la meneta izquierda y encontraras una ruedita, la giras para la izquierda y roscas un poco el tornillo, para que la maneta tenga ese juego.
Si el tornillo esta a tope y no permite regulación, lo puedes hacer en la entrada del cable al motor por la parte izquierda detras del cilindro baja un cable en vertical y entra al motor, tiene una tuerca que si la aflojas puedes roscar un poco el tornillo, cuanto mas entre en el motor mas se afloja el cable del embrague, al terminar aprietas la tuerca para que no se desregule solo.
Procura no dejar mucha holgura porque te sonara mucho al meter la primera.

yo tambien pienso lo mismo que palmerito, seguramente esta patinando el embrague. ademas de comprobar lo que te ha dicho palmerito, deberias comprobar el muelle de retorno de embrague. a mi se me rompio, y como el embrague no hacia todo el recorrido de retorno no pegaba bien y empezo a patinar. este muelle se rompe con cierta facilidad. vamos, creo yo...

este lo encontraras por la parte izquierda del motor, justo por donde ves que entra el cable del embrague.

es este:



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espero verte ayudado...suerte....