Buenas, Tengo una intruder 250. Y si no os importa tengo un par de preguntas.

1)Donde puedo conseguir el manual de usuario(la compré de 2º mano y no me vino el manual)?
2)Como puedo aumentar la calidad del sonido de mi burrita?
2.1)Si me compro un tubo de escape, hay tubos para intr. 250cc?
2.2)Hay alguna especie de filtros o adaptadores para mejorar el sonido?

En definitiva agradecería mucho cualquier ayuda, tengo 20 años y soy un apasionado a las chopped pero también soy un novato del COPOOON.

P.D. si alguna pregunta es insultante pido perdón por mi desconocimiento xDDD

Qurko escribió:Buenas, Tengo una intruder 250. Y si no os importa tengo un par de preguntas.

1)Donde puedo conseguir el manual de usuario(la compré de 2º mano y no me vino el manual)?
2)Como puedo aumentar la calidad del sonido de mi burrita?
2.1)Si me compro un tubo de escape, hay tubos para intr. 250cc?
2.2)Hay alguna especie de filtros o adaptadores para mejorar el sonido?

En definitiva agradecería mucho cualquier ayuda, tengo 20 años y soy un apasionado a las chopped pero también soy un novato del COPOOON.

P.D. si alguna pregunta es insultante pido perdón por mi desconocimiento xDDD

Saludos amigo Qurko, lo primero de todo, esas birras, para despues poder hablar largo y tendido,,

1º Manual de usuario,, mira bien por internete, seguro que ves algo, sino, ponte en contacto con el amigo Nelo, creo que el tenia una 250.

2ºCambia el tubo de escape,, seguro que los hay y es la mejor opcion, para no estar escacharrando los originales.

3º Nadie es ningun novato,, siempre hay 1 primera vez para todo, pasate pa dentro y paga esas birras de la primera vez anda,

Saludos..

Halcooooooooooooooooonnnnnnnnnnnnnnn!!!!!!

No te pases con el nuevo, que te dejo sin bocadillo.......... ::meparto::Te me has adelantado....


Saludos desde Alicante

: que cabrones que sois

Hola, se bienvenido y lo de novato haciendo km ya veras como se arregla..

Yo tambien poseo una 250 con su manual, si quieres algo concreto me lo dices y te lo puedo mirar. Si lo que quieres es conseguir uno, seguramente si miras por la red podras bajartelo de algun sitio.

En cuanto a lo de los tubos, yo los compraria mejor que toquar los originales. Tarde o temprano te llegara la ITV y entonces agraqdeceras tener los originales intactos para poder pasarla sin problemas. Pero claro, eso ya segun las opciones y circustancias de cada uno.

Un saludo

Hola, yo tb tengo una intruder 250 y me pasó lo mimso que a ti respecto al manual. A mi me pasaron unao escaneado qeu es de la 125, epro básicamente es lo mimo. Dime tu correo y te lo mando. Creo qeu son 15 meghos ao asi asi que debe ser un correo com el gmail qeu acepte tanto volumen.

Gracias investigaré sobre el tema, ya que me tienen que cambiar el tubo de escape (un pequeño accidente) prefiero pensarmelo bien.

P.D. Muy habiles los charcueteros, pero me gusta mas la SOBRASADA jajajaja

Hola, Qurko. Sólo un par de cosas:

- Respecto al escape comentarte que, según mi mecánico, la ventaja del antiguo, de dos salidas, era su estética (en eso coincidimos la mayoría, creo); Y la ventaja del nuevo, "el puro", es que se ciñe a las nuevas normas de emisiones ("contamina menos").
- ¿Qurko viene de Kurt Cobain?
- Si quieres puedes incorporar "chopper" (con erre) a tu vocabulario, aunque lo más acertado en tu caso quizás sería decir que te gustan las "custom" o, si quieres y como vienen diciendo muchos fabricantes de un tiempo a esta parte, las "cruiser". Infórmate más si quieres, pero... no todas las custom son choppers.
- ¿Mejorar el sonido? Siendo una 2 y medio y japonesa... ¡A mi me parece estupendo!

Ánimo, que este mundillo permite disfrutar de las motos, del paisaje y de mil otras cosas. Yo también tengo la Intruder 250 y, aunque puedo conectarme poco al foro, si detecto preguntillas intento responder si veo que puedo ser útil.

Un saludo.

fil escribió:................si quieres y como vienen diciendo muchos fabricantes de un tiempo a esta parte, las "cruiser". Infórmate más si quieres, pero... no todas las custom son choppers.

Ni todas las custom son cruiser.
Por definición una Cruiser o Touring, es una moto hecha para hacer kilómetros y kilómetros a una buena velocidad media y con comodidad.
Si entras en la página de Harley Davidson, sólo consideran Touring a las Road King y a las Electra Glide.
Por otro lado, para Suzuki efectivamente todas las custom son cruiser.
Supongo que es cuestión de semántica, mi M800 es una custom o cruiser o como la definen en algunos sitios una "Macho Bike", a la M1800R la llaman "Muscle Bike" Etc.
Para mi, mi moto es un instrumento de placer (sobre todo cuando vibra) y un medio para hacer amigos y lo demás es accesorio

Vamos a ver Qurko, yo soy otro novato de la 250, que me regalaron en septiembre y tengo el manual de la casa.
Si puedo te lo escanearé, pero no me metas prisa.
Para lo de los escapes como te han dicho ni tocarlos que luego no pasas la ITV y si los cambias guarda los viejos.

Un saludo

halcon escribió:De eso se trata, de tener buen ambiente y divertirse,... aquí cuando uno se desliza se entera, vaya si se entera.

Lo dicho, hay que tener cuidadin con los deslices, sobre todo los de aceite, y si no preguntar a Juanma...

Qurko ya tengo escaneado el manual, pero no tengo ni puta idea como pegarlo al mensaje.
Quien lo sabe?