Matricula rota.

Mecanica pura y dura

Moderador: Sparrow

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DESK@RRIA2
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Mensaje por DESK@RRIA2 » 26 Sep 2008, 14:04

en que maquina, si es en la M es normal ::chopper:: ::chopper::

NeloAngelo
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Mensaje por NeloAngelo » 26 Sep 2008, 15:53

lo de que la matricula se haya rajada depende de como le hayan hecho los agujeros....si la pones por debajo de la luz de freno en la c800 queda muy baja y lo mismo vas pehando en el suelo con los baches....ponel un par de arandelas de goma entre el tornillo y la placa para que no vaya a mas o cambiala por una nueva....pero no andes cambiandola de sitio ya que te dara mas guerra de la que piensas......lo de modificar el alumbrado de la moto piensatelo bien....a mi personalmente me gusta como viene.

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