REGULADOR DE CORRIENTE

Mensaje por **comandante** » 27 Dic 2008, 10:59

BUENO CHICOS AL FINAL EL TEMA DE LA BATERIA ERA EL REGULADOR DE CORRIENTE QUE SA PUESTO MAL Y TENGO QUE COMPRAR UNO ,ALGUIEN SABE DONDE PUEDO COMPRARLO ,A PARTE DE LA CASA OFICIAL .QUE VALE UNA PASTA ,,SERIA PARA LA C 1500 DEL 2007 ,
O ALGUNO DE ALGUIEN QUE VENDA LA MOTO A TROSOS

GRACIAS

Mensaje por **comandante** » 28 Dic 2008, 19:07

joder 40 visitas y ni una respuesta

Mensaje por **NeloAngelo** » 28 Dic 2008, 20:08

Comandante, la mayoria de las piezas de una moto no las hace el fabricante del vehiculo....puños, espejos, luces....etc. las compra a otras empresas y las monta....

averiagua si el regulador es d la propia suzuki o si lo fabrica otro y si es este el caso, por su referencia a lo mejor localizas otros modelos que lo usen y puedes ampliar tu campo de busqueda...

La referencia del regulador de corriente de una 1500 del 2007 es la : 32800-41F10

Y si pones esta refrencia en el google te salen muchos enlaces...donde leo que ( ojo, no lo he confirmado ) es el mismo que del de la c800 y la M800.

Incluso encuentro enlaces a ebay....

es este?

Imagen

salu2

==============================================

Comprobado, es la misma refrencia que la C800/M800

Aqui tienes el de una 800

Código: Seleccionar todo

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/q555-01-2-suzuki-vl800-volusia-regulator-rectifier_W0QQitemZ120354946366QQcmdZViewItemQQimsxZ20081227?IMSfp=TL0812271110003r21716

Mensaje por **comandante** » 28 Dic 2008, 23:11

gracias nelo .eres un crack ,no se que haríamos sin ti

GRACIAS

Mensaje por **popi** » 29 Dic 2008, 21:10

Hola comandante sabes mas omenos por que se a podido joder esa pieza es por estar al loro con la mia
saludos y felices fiestas

Mensaje por **comandante** » 30 Dic 2008, 09:17

buenas,mas o menos el mecanico me comenta que puede aver sido por no estar bien refrigerado ,pues lleva una entrada de aire algo pequeña y encima casi se tapa con la pierna ,pues esta al lado donde cae el talon de mi bota izquierda ,yo como no soy muy alto pues siempre llevo los pies en la plataforma mas bien acia atras y tampoco sabia donde estaba el dichoso regulador ,asi que lo que vamos a acer es acerle unos taladros para que entre mas aire y se refrigere mas .

de los 210 € que vale en suzuki lo e conseguido por 120 con gastos de envio incluidos .

Mensaje por **NeloAngelo** » 30 Dic 2008, 09:27

donde lo has comprado al final comandante?

Mensaje por **mandado** » 30 Dic 2008, 10:36

Creo recordar haber visto en intenet algun regulador al que le han acoplado un ventilador de los que se ponen a los procesadores de los pcs... no se si sería factible/util...

Código: Seleccionar todo

http://img257.imageshack.us/img257/2227/img2167400cr.jpg

Mensaje por **NeloAngelo** » 30 Dic 2008, 10:51

no es necesario la verdad........reguladores de voltaje hay en todos los aparatos electricos y normalmente llevan un disipador pasivo...no creo que el fallo haya sido debido al calor...mas bien habra sido algun defecto de fabricacion, ya que estos componentes se someten a pruebas muy severas.

Mensaje por **sergibuda** » 30 Dic 2008, 11:21

No es tan raro que se fastidie un regulador, pues es un elemento que se castiga bastante. Yo he tenido que cambiar dos en las motos que he tenido y uno de ellos fue en la C 800.

Mensaje por **nick250** » 30 Dic 2008, 14:19

Buenas
Yo no tengo ni puta idea, pero siendo del 2.007 no está aún en garantía?

Mensaje por **NeloAngelo** » 30 Dic 2008, 14:33

El famoso regulador de voltaje no es mas que esto

Imagen

Y segun la wikipedia

Un regulador de Voltaje (también llamado estabilizador de voltaje o acondicionador de voltaje) es un equipo eléctrico que acepta una tensión de voltaje variable a la entrada, dentro de un parámetro predeterminado y mantiene a la salida una tensión constante (regulada).

el que se ve en la foto que puse en el primer mensje son varios de estos "chismes" que van atornillados a un disipador, ya que se calientan bastante al disipar toda la intensidad que no consume el aparato al que va conectado....estan en practicamennte todo aparato electrico....y si se estropean, la mayoria de las veces sera por un defecto del chisme, por esceso de calor...o porque si...

viendo que practicamente a nadie del foro le ha pasado, salvo al comandante y sergibhuda.....no creo que sea por estar mal ventilado....ya que seria una cagada por parte de suzuki.

Mensaje por **SIRIA** » 30 Dic 2008, 16:26

nick250 escribió:Buenas
Yo no tengo ni puta idea, pero siendo del 2.007 no está aún en garantía?

Pues eso pensé...........................¡¡¡¡¡raro..raro.....raro!!!!!!

Mensaje por **NeloAngelo** » 30 Dic 2008, 16:47

La moto puede ser importada

La moto puede ser seminueva

La garantia te puede decir que es pieza sujeta a desgaste

etc, etc, etc,

Se debate el como no el porque....no seais cotillas

Mensaje por **comandante** » 30 Dic 2008, 19:23

pues lo e comprado en motoostyon .y en un par de dias lo tengo aqui

Y SI,LA MOTO ESTA EN GARANTIA ,PEROOOOOOOOOOOOOO
ES PARALELA Y LA TIENDA A CERRADO ,