VELOCIMETRO Y CUENTAMILLAS (KM)
Moderador: Sparrow
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VELOCIMETRO Y CUENTAMILLAS (KM)
WENASSS,, DESPUES D QUINCE DIAS RUTEANDO POR ESPAÑA Y PORTUGAL,, NOS CALLO UNA CHUPA DE AGUA DE LA OSTIA,, DEJO DE FUNCIONAR EL VELOCIMETRO Y EL CUENTAKILOMETROS,,,,,, LO E DESMONTADO Y TODO ESTA OK APARENTEMENTE. OS A PASADO??? SABEIS DE K PUEDE SER?? ME TINE FRITO. SALUDOS
- Paco
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- IRON
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Tone te cuento lo que me pasó a mi por si te sirve de algo.
En una de las revisiones en como es de suponer me desmontaron la parte superior del del depósito, no se por que motivo tocaron las gomas de la botonera que tocamos para cambiar la hora y los parciales, el caso es que se quedaros puestas pero fuera de su sitio, estas a su vez hacen de junta estanca para que no les entre el agua en el circuito integrado. la revisión fué en verano con lo que al recoger la máquina no me di cuenta pero al llegar el invierno, note que el cristal del parabrisas se me empañaba, al poco me dejó de funcionar relog, los parciales, velocímetro, etc,etc.
Te comento esto por que pienso que va a ser lo mismo, la solución llevarlo al taller fué que comprara uno nuevo ya que me comentaron que uno o varios de los condensadores se habría ido y que esto no tenía arreglo, 500 leurazos con iva incluido más o menos, a lo que yó no estaba por la labor en ese momento, así que recorrí varios talleres y en todos me dijeron lo mismo hasta que me decidi llevarlo a un taller de radios y tocadiscos de los de toda la vida, me comentaron que se podria mirar pero que se lo tenía que llevar desmontado. Lo hice y me comentó que sería difícil encontar el/los averiados a lo que le respondí que me los cambiase todos.
La única pega que me puso es de que si no se arreglaba se lo tendrìa que pagar igualmente, a lo que me arriesque y al día de hoy por 58 euros de mano de obra y condensadores funciona perfectamente. Desde entonces miro siempre a ver si las gomas dichosas estan bien puestas
Perdona por el tocho pero a lo mejor te doy la avería y la solución
En una de las revisiones en como es de suponer me desmontaron la parte superior del del depósito, no se por que motivo tocaron las gomas de la botonera que tocamos para cambiar la hora y los parciales, el caso es que se quedaros puestas pero fuera de su sitio, estas a su vez hacen de junta estanca para que no les entre el agua en el circuito integrado. la revisión fué en verano con lo que al recoger la máquina no me di cuenta pero al llegar el invierno, note que el cristal del parabrisas se me empañaba, al poco me dejó de funcionar relog, los parciales, velocímetro, etc,etc.
Te comento esto por que pienso que va a ser lo mismo, la solución llevarlo al taller fué que comprara uno nuevo ya que me comentaron que uno o varios de los condensadores se habría ido y que esto no tenía arreglo, 500 leurazos con iva incluido más o menos, a lo que yó no estaba por la labor en ese momento, así que recorrí varios talleres y en todos me dijeron lo mismo hasta que me decidi llevarlo a un taller de radios y tocadiscos de los de toda la vida, me comentaron que se podria mirar pero que se lo tenía que llevar desmontado. Lo hice y me comentó que sería difícil encontar el/los averiados a lo que le respondí que me los cambiase todos.
La única pega que me puso es de que si no se arreglaba se lo tendrìa que pagar igualmente, a lo que me arriesque y al día de hoy por 58 euros de mano de obra y condensadores funciona perfectamente. Desde entonces miro siempre a ver si las gomas dichosas estan bien puestas

Perdona por el tocho pero a lo mejor te doy la avería y la solución

Bienaventurados los que creen en los pasos de cebra....., "por que ellos verán antes a Diós".
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- IRON
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