control de cruzero en el puño del acelerador

Mensaje por **emilio** » 24 Feb 2010, 15:04

Hola amigos alguien ha probado el control de cruzero THROTTLEMEISTER, es una especie de traba para el acelerador.

Alguien lo conoce ?, Alguien sabe de algun sistema casero o no que sea barato y facil de construir.

Bueno creo que estoy abusando un poco.

Saludos

Mensaje por **jugama** » 24 Feb 2010, 16:15

Yo tengo uno que me hice con una abrazadera grande de acero inoxidable, un tornillo y un muelle. Ah, y un trozo de teflón para la palanca.
Echa un vistazo a las fotos.
El aparato terminado

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http://i233.photobucket.com/albums/ee127/jugama/C_control3.jpg

Cómo queda

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http://s233.photobucket.com/albums/ee127/jugama/?action=view&current=C_control1.jpg

Como va montado

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http://s233.photobucket.com/albums/ee127/jugama/?action=view&current=C_control2.jpg

La abrazadera va cortada y doblada con un poco de holgura y lleva un trozo de cámara de bicicleta en el interior para que sujete mejor.
Funcionamiento sencillo: aceleras hasta la velocidad que quieres, bajas la palanca y te lo mantiene. Para liberar subes la palanca y el muelle separa la abrazadera. No tengo medidas. Como es ejemplar único lo hice probando y probando.
No está patentado, podéis copiarlo. :)

Mensaje por **Calavera** » 24 Feb 2010, 19:27

Una idea muy ingeniosa jugama, pero no se. A mi me da mal rollo ante una emergencia, que la ñapa falle y la moto siga acelerando. Los de coche son distintos ya que al mas mínimo toque en el pedal del freno el sistema se desactiva.

Mensaje por **jugama** » 24 Feb 2010, 20:00

Calavera escribió:Una idea muy ingeniosa jugama, pero no se. A mi me da mal rollo ante una emergencia, que la ñapa falle y la moto siga acelerando. Los de coche son distintos ya que al mas mínimo toque en el pedal del freno el sistema se desactiva.

Hombre, los venden similares y funcionan igual, éste es una copia simplificada del Vista Cruise, busca en Google.
Luego, tienes el embrague en la mano izquierda en caso de emergencia y segundo, sin desactivarlo puedes tú girar el puño, lo único es que no vuelve solo.
De todas formas te diré que yo sólo lo coloco en la moto para viajes largos y sólo lo uso en llano y si no hay tráfico, para descansar un poco la mano derecha.

Mensaje por **Paco** » 24 Feb 2010, 22:13

hacia donde giras la pestaña para que quede fijo??

me parece muyyyyyyy interesante

salu2

Mensaje por **emilio** » 24 Feb 2010, 23:28

Jugama eres un crak he visto el vista cruise y funciona por el mismo principio solo que mas refinado he intentado compralo ( no soy tan manitas ) pero he conseguido entrar.

Mira la chapa del tornillo esta pegada o soldada, en fin gracias por toda la informacion que a sido super interesante.

Saludos

Mensaje por **jugama** » 25 Feb 2010, 15:12

Paco escribió:hacia donde giras la pestaña para que quede fijo??

me parece muyyyyyyy interesante

salu2

Paco, supongo que te refieres a lo que yo llamo la palanca (blanca). Se queda fija hacia abajo, y se libera hacia arriba.
Tiene una forma especial para que se quede y se me ha olvidado decir que lleva un tornillo pasado para que tire del que va dentro del muelle.

Mensaje por **jugama** » 25 Feb 2010, 15:16

emilio escribió:Jugama eres un crak he visto el vista cruise y funciona por el mismo principio solo que mas refinado he intentado compralo ( no soy tan manitas ) pero he conseguido entrar.

Mira la chapa del tornillo esta pegada o soldada, en fin gracias por toda la informacion que a sido super interesante.

Saludos

Este es casero 100%. La chapa que dices va remachada con un trozo de acero, admás de pegamento para metales, Nural creo.

Mensaje por **Paco** » 25 Feb 2010, 20:02

jugama escribió:Paco, supongo que te refieres a lo que yo llamo la palanca (blanca). Se queda fija hacia abajo, y se libera hacia arriba.
Tiene una forma especial para que se quede y se me ha olvidado decir que lleva un tornillo pasado para que tire del que va dentro del muelle.

A eso es a lo que yo me referia, luego mas tarde lo mire mas detenidamente y vi como se movia, lo mas complicado que veo es hacer ese agujero en el tornillo para el "gatillo"

otra cosa, los muelles donde se compran?? o eso se vende e ferreteria?? es que es una cosa que nunca me he planteado comprar

salu2

Mensaje por **jugama** » 25 Feb 2010, 22:45

Paco escribió:
jugama escribió:Paco, supongo que te refieres a lo que yo llamo la palanca (blanca). Se queda fija hacia abajo, y se libera hacia arriba.
Tiene una forma especial para que se quede y se me ha olvidado decir que lleva un tornillo pasado para que tire del que va dentro del muelle.
A eso es a lo que yo me referia, luego mas tarde lo mire mas detenidamente y vi como se movia, lo mas complicado que veo es hacer ese agujero en el tornillo para el "gatillo"

otra cosa, los muelles donde se compran?? o eso se vende e ferreteria?? es que es una cosa que nunca me he planteado comprar

salu2

El muelle lo compré en suministros industriales (Vigaceros en Murcia) Un metro por 5 ó 6 euros. Debo tener 95 cm por la cochera.
Hace tiempo que lo hice, pero no es tan difícil, y me consta que tú no estás manco, tampoco.
Me rebajé la cabeza del tornillo hasta dejarla plana y luego la taladré, y también rebajé toda la parte del tornillo que entra en la palanca.
La palanca se taladra donde va el tornillo pequeño y se hace un comido con la dremel hasta que llegue al talado para meter el tornillo que lleva el muelle.

Mensaje por **Paco** » 26 Feb 2010, 08:28

entendido, ahora la cuestion es tener tiempo, pero pronto o tarde caera.

ya os contare cuando me anime

salu2

Mensaje por **jorgex** » 27 Feb 2010, 20:27

Yo llevo ese sistema puramente mecánico, no digital, en la mia, con una presilla, y va bien. Hay que saber usarlo, y ya está.
VMonty en una parada me preguntó si es que iba jugando a la play en vez de ir en moto,

pero realmente es cómodo en viajes largos.
Saludos

Mensaje por **emilio** » 28 Feb 2010, 00:08

Hola Jorgex la mia es del 2009 boulevar y el sistema anterior es muy complicado porque no hay donde sujetarlo la piña es distinta el tuyo como funciona?

Saludos y gracias

Mensaje por **TINO** » 03 Nov 2011, 13:57

Muy buenas a todos.

Aunque este hilo se abandonó hace tiempo, lo actualizo para comentar a quien le pueda interesar que he adquirido el Throttlemeister.

Lo bueno:
- Fenomenal para descansar la mano derecha
- Visualmente no se ve que lo llevas.
- El acabado es perfecto.
- Muy fácil de activar y desactivar.
- No bloquea el puño del acelerador.

Lo malo:
- El precio. Pero viendo los acabados entiendo el precio que tiene.

Esta es la web:
- http://www.cruisecontrol.es/TM_modelos_precios.html

En cuanto pueda colocaré una foto o incluso un vídeo demostrativo

¡Saludos!

control de cruzero en el puño del acelerador

control de cruzero en el puño del acelerador

Re: control de cruzero en el puño del acelerador